

Tracteur routier Renault T 460 6X2 RHD Euro 6

































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur





































- Chauffage De Stationnement
- Sper
= Remarques =
Cabine
Conduite à droite: ✓
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 260 cm (1-2), 135 cm (2-3)
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Capacité du réservoir de carburant: 430 L
Structure
Hauteur du plat: 125 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Dimension des pneus: 295/80 R22.5
Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 60%; Suspension: suspension à lames
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Suspension: suspension pneumatique
Poids de traction max.: 44.000 kg
Nombre de lits: 2
Numéro d'immatriculation: LK16CTF
Numéro de série: VF611C164GD002934
- Parking Heater
- Sper
= Remarks =
Cabin
Right hand drive: ✓
Chassis
Chassis height: 100 cm
Wheelbase: 260 cm (1-2), 135 cm (2-3)
Diameter coupling pin / coupling plate: 2 inch
Fuel tank capacity: 430 L
Structure
Dish height: 125 cm
Tank
Fuel: ✓
RIGHT-HAND DRIVE // NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // Euro 6, AdBlue, 6x2, Diff. lock, Automatic gearbox, Volvo DTI engine, Steel suspension front / Air suspension rear, Axle lift (2nd), High roof cabin, 2 Beds, Air conditioning, Night heater, Digital tachograph, Shipment dimensions 630x250x400 cm
= Dealer information =
For more information on this unit please call: afficher les coordonnées or e-mail: afficher les coordonnées.
A full stock overview can be found at: afficher les coordonnées
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= More information =
Bodywork: Standard tractor
Tyre size: 295/80 R22.5
Axle 1: Steering; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 60%; Suspension: leaf suspension
Axle 2: Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 50%; Suspension: air suspension
Axle 3: Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 80%; Suspension: air suspension
Max. towing weight: 44.000 kg
Number of beds: 2
Registration number: LK16CTF
Serial number: VF611C164GD002934
- Sper
- Standheizung
= Anmerkungen =
Kabine
Rechtslenker: ✓
Chassis
Fahrgestellhöhe: 100 cm
Radstand: 260 cm (1-2), 135 cm (2-3)
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 430 L
Struktur
Tellerhöhe: 125 cm
Tank
Kraftstoff: ✓
= Firmeninformationen =
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= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Refenmaß: 295/80 R22.5
Achse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Blattfederung
Achse 2: Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Luftfederung
Achse 3: Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Federung: Luftfederung
Max. Zuglast: 44.000 kg
Anzahl der Betten: 2
Kennzeichen: LK16CTF
Seriennummer: VF611C164GD002934
- Sper
- Standkachel
= Bijzonderheden =
Cabine
Rechts gestuurd: ✓
Chassis
Chassishoogte: 100 cm
Wielbasis: 260 cm (1-2), 135 cm (2-3)
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Inhoud brandstoftanks: 430 L
Opbouw
Schotelhoogte: 125 cm
Tank
Brandstof: ✓
RIGHT-HAND DRIVE // NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // Euro 6, AdBlue, 6x2, Diff. lock, Automatic gearbox, Volvo DTI engine, Steel suspension front / Air suspension rear, Axle lift (2nd), High roof cabin, 2 Beds, Air conditioning, Night heater, Digital tachograph, Shipment dimensions 630x250x400 cm
= Bedrijfsinformatie =
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= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Bandenmaat: 295/80 R22.5
As 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 60%; Vering: bladvering
As 2: Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 50%; Vering: luchtvering
As 3: Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Vering: luchtvering
Max. trekgewicht: 44.000 kg
Aantal bedden: 2
Kenteken: LK16CTF
Serienummer: VF611C164GD002934