Tracteur routier Mercedes-Benz Arocs 2648, 6x4, hydraulics, 201.874km, EUR 6 d







































































≈ 48 110 000 F CFA
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur


























- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Particulate filter
- Spotlights
- Xenon lighting
= Remarks =
very nice 2020 MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4, 201,874km, hydraulics, air conditioning, front leaf springs, rear air suspension (axle 2 and axle 3), day cab, fridge, touchscreen, heated driver's seat, front tires: 385/65-R22.5 (L: 13; R: 14mm), center tires: 315/80-R22.5 (L: 13/13mm; R: 11/11mm), rear tires: 315/80-R22.5 (L: 4/7mm: R: 17/18mm), German registration
= More information =
Bodywork: Heavy load
Cab: day
Front axle: Tyre size: 385/65 R22,5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R22,5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R22,5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 95%; Tyre profile right outer: 90%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- Corne de l'air
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Construction: Charge lourde
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Въздушно окачване
- Ксенонови фарове
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Ресорно пружинно окачване
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Xenon
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Fernlicht
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Lufthorn
- Partikelfilter
- Xenonbeleuchtung
= Anmerkungen =
sehr schöner 2020 MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4, 201.874km, Hydraulik, Klimaanlage, Blattfedern vorne, Luftfederung hinten (Achse 2 und Achse 3), Tageskabine, Kühlschrank, Touchscreen, beheizter Fahrersitz, Reifen vorne: 385/65-R22.5 (L: 13; H: 14mm), Reifen Mitte: 315/80-R22.5 (L: 13/13mm; H: 11/11mm), Reifen hinten: 315/80-R22.5 (L: 4/7mm: H: 17/18mm), deutsche Zulassung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R22,5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R22,5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 95%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Tryklufthorn
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Tungt læs
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R22,5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R22,5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 95%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Φωτισμός Xenon
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Bocina de aire
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- Iluminación de xenón
- Luces brillantes
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Carga pesada
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 95%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Ksenon-valot
- Lehtijousitus
- Raskaan käytön moottorijarru
- Äänimerkki
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Ksenonska svjetla
- Lisnata opruga
- Niska razina buke
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Spotlámpák
- Xenon
= További információk =
Felépítmény: Nehézsúlyú
Kabin: nap
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 80%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 80%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 25%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 45%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 95%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 90%
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Bassa rumorosità
- Fari allo xeno
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Geluidsarm
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Roetfilter
- Versterkte motorrem
- Verstralers
- Xenon verlichting
= Bijzonderheden =
zeer mooie 2020 MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4, 201.874km, hydrauliek, airconditioning, bladvering voor, luchtvering achter (as 2 en as 3), dagcabine, koelkast, touchscreen, verwarmbare bestuurdersstoel, banden voor: 385/65-R22.5 (L: 13; R: 14mm), banden midden: 315/80-R22.5 (L: 13/13mm; R: 11/11mm), banden achter: 315/80-R22.5 (L: 4/7mm: R: 17/18mm), Duitse registratie
= Meer informatie =
Opbouw: Zware last
Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Xenon-lys
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Oświetlenie ksenonowe
- Reflektory
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Duże obciążenia
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 95%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Iluminação de xénon
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Carga pesada
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 95%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Iluminare cu xenon
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Алюминиевый топливный бак
- Ксеноновые фары
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Рессорная подвеска
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Тяжелый груз
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/65 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 95%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Reflektory
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Xenónové svetlá
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Spotlights
- Tyfon
- Tystgående
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Tung last
Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 R22,5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 R22,5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 R22,5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 25%; Däckprofil lämnades utanför: 45%; Däckprofil innanför höger: 95%; Däckprofil utanför höger: 90%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Spot lambaları
- Xenon
- Yaprak yaylı süspansiyon