Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI

PDF
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 1 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 2 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 3 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 4 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 5 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 6 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 7 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 8 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 9 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 10 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 11 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 12 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 13 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 14 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 15 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 16 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 17 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 18 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 19 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 20 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 21 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 22 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 23 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 24 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 25 - Autoline
Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI | Image 26 - Autoline
Cette annonce vous intéresse ?
1/26
PDF
49 900 €
Prix net HT
≈ 56 090 $US
Contacter le vendeur
Marque: MAX Trailer
Modèle: Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI
Date de 1ère immatriculation: 2021-03-23
Capacité de charge: 39 773 kg
Poids net à vide: 9 727 kg
Poids total en charge: 49 500 kg
Localisation: Pays-Bas Gilze6523 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: St_6702
Mise en ligne: 4 mai 2025
Description
Dimensions hors-tout: 13,8 m × 2,54 m × 2,97 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 9,3 m × 2,54 m × 0,9 m
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Roues jumelées
Premier essieu: 235/75R17.5
Deuxième essieu: 235/75R17.5
Troisième essieu: 235/75R17.5
Freins
Système ABS
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: rouge
Services additionnels

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins MAX Trailer Maxtrailer F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI

Français
450 cm extendable.
Self tracking axle / nachlauf lenk

= Information sur la société =

**TOUS LES PRIX S'ENTENDENT NETS POUR EXPORT**,Telephonez-nous pour en savoir plus : Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Nous veillons autant que possible a l'exactitude des informations presentees, celles-ci n'engageant en aucun cas la responsabilite de Versteijnen Trucks.

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 235/75R17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Numéro de type: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI T
450 cm extendable.
Self tracking axle / nachlauf lenk

= Dealer information =

**ALL PRICES ARE NET EXPORT PRICES**,For more information phone:Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194We make every effort to publish accurate informationbut no rights may be derived from the published texts.

= More information =

Tyre size: 235/75R17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Type number: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI T
450 cm extendable.
Self tracking axle / nachlauf lenk

= Firmeninformationen =

**ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT**,Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 235/75R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Typennummer: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI T
Dækstørrelse: 235/75R17.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Typenummer: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI T
450 cm extendable.
Self tracking axle / nachlauf lenk
450 cm extendable.
Self tracking axle / nachlauf lenk

= Información de la empresa =

**TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA SU EXPORTACION**,Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Nos esforzamos al maximo por colocar la informacion correcta sin embargo no aceptamos ninguna responsabilidad sobre los textos aqui publicados.

= Más información =

Tamaño del neumático: 235/75R17.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Número de tipo: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI T
450 cm extendable.
Self tracking axle / nachlauf lenk
450 cm extendable.
Self tracking axle / nachlauf lenk

= Bedrijfsinformatie =

**ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT**, Voor informatie kunt u bellen:Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194We doen onze uiterste best u te voorzien van de juiste informatie van het voertuig.Ondanks dat kunnen er geen rechten ontleend worden aan de informatie op onze website.

= Meer informatie =

Bandenmaat: 235/75R17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Typenummer: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI T
450 cm extendable.
Self tracking axle / nachlauf lenk

= Informacje o przedsiębiorstwie =

**WSZYSTKIE CENY SA CENAMI NETTO DLA EKSPORTU**, By otrzymac dalsze informacje, prosimy zadzwonic: Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Robimy, co w naszej mocy, aby umiescic wlasciwe informacjeniemniej jednak zamieszczone teksty nie moga stanowic podstawy do wnoszenia roszczen.

= Więcej informacji =

Rozmiar opon: 235/75R17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Numer typu: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI T
450 cm extendable.
Self tracking axle / nachlauf lenk

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 235/75R17.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Número de tipo: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI T
450 cm extendable.
Self tracking axle / nachlauf lenk

= Дополнительная информация =

Размер шин: 235/75R17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Артикул: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI T
Däckets storlek: 235/75R17.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 3: Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Typ nummer: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / SEMI T
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
Prix sur demande
2024
Capacité de charge 33 789 kg Poids net à vide 13 211 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Assen
Contacter le vendeur
49 750 € ≈ 55 920 $US
2015
Capacité de charge 27 440 kg Poids net à vide 14 560 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
Contacter le vendeur
47 950 € ≈ 53 900 $US
2011
Capacité de charge 45 880 kg Poids net à vide 20 320 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Groot-Ammers
Contacter le vendeur
54 500 € ≈ 61 260 $US
2019
Capacité de charge 30 960 kg Poids net à vide 10 040 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
48 000 € ≈ 53 960 $US
2024
Poids net à vide 13 000 kg
Pays-Bas, Velddriel
Contacter le vendeur
54 500 € ≈ 61 260 $US
2009
Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
53 000 € ≈ 59 580 $US
2012
Capacité de charge 65 500 kg Poids net à vide 14 500 kg Nombre d'essieux 5
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
58 900 € ≈ 66 210 $US
2019
Capacité de charge 47 110 kg Poids net à vide 10 890 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Gilze
Contacter le vendeur
54 500 € ≈ 61 260 $US
2007
Capacité de charge 34 280 kg Poids net à vide 16 720 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Gilze
Contacter le vendeur
69 750 € ≈ 78 410 $US
2024
Capacité de charge 51 900 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 9 100 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Gilze
Contacter le vendeur
55 500 € ≈ 62 390 $US
2009
Capacité de charge 35 000 kg Poids net à vide 19 000 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
depuis 20 ans sur Autoline
Contacter le vendeur
33 950 € ≈ 38 160 $US
2014
Capacité de charge 36 100 kg Poids net à vide 11 900 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Gilze
Contacter le vendeur
59 750 € ≈ 67 160 $US
2012
Capacité de charge 56 320 kg Poids net à vide 17 680 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Groot-Ammers
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2019
Capacité de charge 25 700 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 10 300 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Gilze
Contacter le vendeur
45 000 € ≈ 50 580 $US
2024
Poids net à vide 12 300 kg
Pays-Bas, Velddriel
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2008
Capacité de charge 42 850 kg Poids net à vide 19 150 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Gilze
Contacter le vendeur