Semi-remorque porte-engins Faymonville MAX-110-Z-4AA-9.30-U neuf

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Semi-remorque porte-engins Faymonville MAX-110-Z-4AA-9.30-U neuf - Autoline
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Prix:
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Marque: Faymonville
Année: 2023
Date de 1ère immatriculation: 2023
Capacité de charge: 54 465 kg
Poids net à vide: 16 535 kg
Poids total en charge: 71 000 kg
Localisation: Pays-Bas Raalte6564 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: GTH.560
Mise en ligne: 17 juin 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 9,3 m, largeur - 2,54 m
Essieux
Marque: BPW
Nombre d'essieux: 4
Empattement: 1 360 mm
Essieu directeur
Roues jumelées
Premier essieu: 245/70 R17.5
Deuxième essieu: 245/70 R17.5
Troisième essieu: 245/70 R17.5
Quatrième essieu: 245/70 R17.5
État
État: neuf
Informations supplémentaires
Couleur: bleu

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Faymonville MAX-110-Z-4AA-9.30-U neuf

Anglais
Colour : Blue
payload weight : 54465 kg.

Main Features:

Manufacturer: Faymonville
Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Chassisnumber: YAMT14XX4N0107629
Year: New and Unused

Weights/Loading Capacity:

King-Pin load: 23.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total Axle Load: 48.000 kg
GVW: 71.000 kg
Empty weight: 16.535 kg
Loading capacity: 54.465 kg

Axles:

Brand Axles: BPW
Hydraulic steering
Pneumatic suspension with lifting /
lowering valve
WABCO braking system
Tyres: 245 / 70 R17.5 – Michelin
(Load index 146/146 F)
1st lift axle

Dimensions:

Loading lenght: 9.300 mm
Extentions: 6.500 + 6.800 mm
Loading floor width: 2.540 mm
Loading height: 900 mm

Additional Information:

Loading floor double extendable
Container locks
Outriffers in width + outriggers wood for extension in witdth
Lashing rings
Set of double folding loading ramps
Central lubrication
1x spare wheel + holder
JOST landing gear
Electric system 24 Volt
King-pin 2.0″
One galvanised Steel headboard
Electrically operated hydraulic pump
Manual steering
Twist locks

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 245/70 R17.5
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%

Funktionell
Ladebordwand: Ja
Höhe der Ladefläche: 65535 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.
Colour : Blue
payload weight : 54465 kg.

Main Features:

Manufacturer: Faymonville
Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Chassisnumber: YAMT14XX4N0107629
Year: New and Unused

Weights/Loading Capacity:

King-Pin load: 23.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total Axle Load: 48.000 kg
GVW: 71.000 kg
Empty weight: 16.535 kg
Loading capacity: 54.465 kg

Axles:

Brand Axles: BPW
Hydraulic steering
Pneumatic suspension with lifting /
lowering valve
WABCO braking system
Tyres: 245 / 70 R17.5 – Michelin
(Load index 146/146 F)
1st lift axle

Dimensions:

Loading lenght: 9.300 mm
Extentions: 6.500 + 6.800 mm
Loading floor width: 2.540 mm
Loading height: 900 mm

Additional Information:

Loading floor double extendable
Container locks
Outriffers in width + outriggers wood for extension in witdth
Lashing rings
Set of double folding loading ramps
Central lubrication
1x spare wheel + holder
JOST landing gear
Electric system 24 Volt
King-pin 2.0″
One galvanised Steel headboard
Electrically operated hydraulic pump
Manual steering
Twist locks

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 245/70 R17.5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 12000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 2: Max. axle load: 12000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 3: Max. axle load: 12000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 4: Max. axle load: 12000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%

Functional
Tail lift: Yes
Height of cargo floor: 65535 cm
Extendable superstructure: Yes

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Financial information
Price: On request

Additional information
Please contact Stefan Schaapveld for more information
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Kleur : Blauw
Laadvermogen : 54465 kg.

Main Features:

Manufacturer: Faymonville
Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Chassisnumber: YAMT14XX4N0107629
Year: New and Unused

Weights/Loading Capacity:

King-Pin load: 23.000 kg
Axle load: 12.000 kg
Total Axle Load: 48.000 kg
GVW: 71.000 kg
Empty weight: 16.535 kg
Loading capacity: 54.465 kg

Axles:

Brand Axles: BPW
Hydraulic steerin
Pneumatic suspension with lifting /
lowering valve
WABCO braking system
Tyres: 245 / 70 R17.5 – Michelin
(Load index 146/146 F)
1st lift axle

Dimensions:

Loading lenght: 9.300 mm
Extentions: 6.500 + 6.800 mm
Loading floor width: 2.540 mm
Loading height: 900 mm

Additional Information:

Loading floor double extendable
Container locks
Outriffers in width + outriggers wood for extension in witdth
Lashing rings
Set of double folding loading ramps
Central lubrication
1x spare wheel + holder
JOST landing gear
Electric system 24 Volt
King-pin 2.0″
One galvanised Steel headboard
Electrically operated hydraulic pump
Manual steering
Twist locks

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70 R17.5
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 12000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 2: Max. aslast: 12000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 3: Max. aslast: 12000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 4: Max. aslast: 12000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%

Functioneel
Laadklep: Ja
Hoogte laadvloer: 65535 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Stefan Schaapveld
Important
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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