Semi-remorque porte-engins Emtech 3.NNZ-1R-1N (NA, NH2), 3 osiowa naczepa zagłębiana, rozciągana neuf
Szczerców7378 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+48 604 44...
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+48 604 445 871
31 000 kg
Poids net à vide
11 000 kg
Pologne, Szczerców
12 500 kg
Poids net à vide
29 500 kg
Pologne, Szczerców
32 000 kg
Poids net à vide
10 000 kg
Pologne, Szczerców
47 500 kg
Poids net à vide
10 500 kg
Pologne, Szczerców
47 500 kg
Poids net à vide
10 500 kg
Pologne, Szczerców
44 500 kg
Poids net à vide
13 500 kg
Pologne, Szczerców
58 000 kg
Poids net à vide
10 000 kg
Pologne, Szczerców
35 000 kg
Poids net à vide
13 000 kg
Pologne, Szczerców
37 000 kg
Poids net à vide
11 000 kg
Pologne, Bełchatów
32 000 kg
Poids net à vide
10 000 kg
Pologne, Bełchatów
58 000 kg
Poids net à vide
10 000 kg
Pologne, Szczerców
47 000 kg
Poids net à vide
11 000 kg
Pologne, Bełchatów
37 500 kg
Poids net à vide
16 500 kg
Pologne, Szczerców
27 000 kg
Poids net à vide
13 000 kg
Pologne, Szczerców
23 800 kg
Poids net à vide
12 200 kg
Pologne, Szczerców
15 000 kg
Poids net à vide
6 000 kg
Pologne, Szczerców
34 500 kg
Poids net à vide
7 500 kg
Pologne, Bełchatów
Pologne, Szczerców
Frame: made of high-grade welded steel
Load platform construction with recesses (a central tunnel)
Running gear: 3 axles 17.5'' SAF or GIGANT brand with a minimum technical load capacity of 10,000 kg each
Coupling plate with a 2-inch king pin
Modular system of recesses
Semi-railer extension up to 6000 mm
Tubeless 235/75 R17.5'' tyres
Steel and exotic hardwood floor
Drum brake system
Pneumatic suspension
Fully diode electrical system
Anticorrosive coating
Company headquarters: Grudna 41a, 97-420 Szczerców Poland
This offer is an invitation to purchase and does not constitute a commercial offer within the meaning of the Civil Code. The price in the advertisement is an approximate price. The final net price is conditioned by the technical specification of the product.
Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
Konstrukcja platformy ładunkowej zagłębiana (tunel centralny)
Układ jezdny: 3 osie 17,5’’ marki SAF lub GIGANT o nośności technicznej minimum 10 000 kg każda
Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim
Modułowy system zagłębień
Rozciąg naczepy do 6000 mm
Ogumienie bezdętkowe 235/75 R17,5''
Podłoga z blachy stalowej i egzotycznego drewna twardego
Układ hamulcowy (bębnowy)
Zawieszenie pneumatyczne
Układ elektryczny w pełni diodowy
Powłoka antykorozyjna
Przeznaczenie:
W przemyśle
W budownictwie
W robotach publicznych
W rolnictwie
Transport ciężki
Technika dźwigowa
Zalety:
Sprawdzona technologia
Kompleksowe wyposażenie standardowe
Niska masa własna
Siedziba firmy: Grudna 41a, 97-420 Szczerców
Niniejsza oferta jest zaproszeniem do zakupu i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Cena w ogłoszeniu jest ceną orientacyjną. Ostateczna cena netto uwarunkowana jest specyfikacją techniczną produktu.