Semi-remorque porte-engins Doll Andere






























≈ 169 400 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.




















DOLL tronic® – ein intelligentes Bedien- und Steuerungssystem auf CAN-Bus-Basis. Mit seiner ausgereiften Sensorik dient es der einfachen und sicheren Bedienung aller zentralen Aufliegerfunktionen. Farbige LEDs zeigen Ihnen anschaulich, in welcher Position sich Ihr Fahrzeug befindet. - Hochwertige Keypads an Heck und Schwanenhals - Steuerung sämtlicher Funktionen: Schwanenhals, Lenkung, Fahrniveau - Permanente Überwachung von Positionierungen - Ins System integriert: Bedienung der Rampen und Überwachung der Zentralschmieranlage
Hydraulik Nebenantrieb
Lenkachse
***Doll Schwerlast Tieflader mit abnehmbaren Schwanenhals + el. Rampen***
***Auflieger mit abfahrbarer Schwanenhals***
***elektrisch
hydraulische Auffahrrampen***
Rundumleuchte
E- Fenster
LED-Tagfahrlicht
zGG.26.000 Kg
Staukasten
Fahrerhaus gefedert
CB Funk
Notbremsassistent
Spurassistent
Blatt-Luft-Luftfederung + heben/senken
Aufmerksamkeitsassistent
Berganfahrassistent
Multifunktionslenkrad
Hebedach elektrisch
Schließanlage mit Funkfernbedienung / Komfortschließanlage
Verzurrösen
Aktiver Bremsassistent
***Deutscher Gesamtzug aus 1. Hand***
***inklusive MB 2663 Schwerlast Sattelzugmaschine 6x4 aus Baujahr 2016***
***MB 2663 mit großer Hydraulik
Bett***
***Nutzlast 35.570 Kg.***
***Gesamtzug aus kommunalen Vorbesitz***
Panther Fahrwerkstechnologie
***3 BPW Achsen gelenkt***
***alle Achsen mit hydraulischen Achsausgleich***
***kommunlaler Vorbesitz***
Seitlich abgesetzte Fahrflächen
Gesamtlänge 16,61 Meter
Tiefbettlänge 8,4 Meter + 4 Meter Erhebung hinten
Ladehöhe 300 mm
Breite 2,55 Meter
Komfortable Bedienung von Lenkung und Fahrniveau via Keypads und DOLL connect® Funkfernsteuerung
Auffahrrampen Lang 2,5 Meter - Hydraulisch und Verschiebbar mit Fernbedienung
Besondere Geländegängigkeit mit einem maximalen Lenkeinschlag von 55°
Einzelradaufhängung hydraulische Zwangslenkung und mit elektrohydraulische Zusatzlenkung
Zu jeder Zeit waagerechte Plattform dank des hydraulischen Achsausgleichs
Einfaches Rangieren auf engstem Raum und schwierigem Terrain
Perfekte Straßenlage auch bei niedriger Fahrhöhe und hohem Ladungsschwerpunkt
Achslast 3 x 12.000 Kg
Achsabstand zu 1/2/3 Achse 1,36 Meter
Achsen BPW Eco
Sattelaufliegerlast 21.000 Kg
Gesamtmasse 45.000 Kg - technisch möglich 57.000 Kg
Nutzlast 28.600 Kg - technisch möglich 40.600 Kg
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***Mercedes Arocs 2663***
XL Fahrerhaus mit einer Komfortliege und zwei Sitzplätzen
***große Hydraulikanlage***
Fahrersitz Komfort Luftgefedert mit Sitzheizung
Light-Bar
Radstand 3.300 + 1.350 mm