Semi-remorque porte-conteneurs Fliegl SDS 380 Vario V1 neuf

Fliegl SDS 380 Vario V1
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Marque: Fliegl
Modèle: SDS 380 Vario V1
Capacité de charge: 33 300 kg
Poids net à vide: 4 700 kg
Poids total en charge: 38 000 kg
Localisation: Allemagne Triptis6990 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: Produktpalette
Mise en ligne: 28 août 2026
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 9,6 m, largeur - 2,55 m
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Suspension: pneumatique/pneumatique
Dimension des pneus: 385/55 R22.5
État des pneus: 100 %
Freins
EBS
État
État: neuf

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-conteneurs Fliegl SDS 380 Vario V1 neuf

Description: Semi-trailer containerchassis
Functionality: fully functional
Location: Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland
Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS!
24 Volt, multi-chamber lights, tail and brake lights in LED, yellow LED lighting on the sides (Note: certain tractor units may experience false diagnoses, even though the function is correct)
Achsenkonfiguration: 3 axles
Customized Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually according to customer specifications
Chassis
Saddle
and Container
Fine-grain steel welded construction
saddle plate with 2 replaceable kingpins and 2 kingpin positions
Container receptacles
Rear extension retracted
1 x 20 ft or 1 x 30 ft
flush at the rear
Middle telescope
1st stage
rear extension extended
1st stage
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel
Middle telescope
2nd stage
rear extension extended
2nd stage
1 x 45 ft with and without gooseneck tunnel
and with rear overload capability
Middle telescope as a nested central tube frame with pin locking
with height adjustment at the rear and foldable center supports for containers without a tunnel
Container guides
front
pluggable and removable
Plug-in adapter for front locking
to lock containers without a tunnel from below
with a holder when not in use
Rear extension mounted on rollers
with hand crank
24 tons
2-speed support jacks
single-sided operation
Rear underrun protection
extendable for 45 ft containers
Half-shell fenders
with anti-splash flaps according to EG
Rear impact protection
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/suspension laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption
Axle spacing offset mm (combined transport) up to 44 tons gross vehicle weight
Braking System
2-line compressed air braking system
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle load adjustment for easy telescoping
2 fail-safe coupling heads at the front
without connecting line
Electronic Braking System with EBS socket at the front
without connecting cable
with raise and lower valve
Vehicle - Driving Stability System
Axle load detection via EBS-CAN bus signal
for display on the instrument panel in the driver's cab
the truck must be prepared accordingly
no truck installation (no calibrated scale)
Wheels and Tires
385/55 R22.5
manufacturer's choice
Steel rims
factory silver
Nwodavxlsi Ri Exj Nqek
Electrical System
2 white position lights at the front
2 white/red side marker lights at the rear
2 x 7-pole fail-safe sockets at the front
without connecting cable
Operating Instructions
Note: Transport of filled tank containers is not permitted!
When transporting 45 ft containers with a short tunnel
with or without a front extension
Country of Registration/ Signs
Germany
Type approval according to EG 2007/46
24/7 service hotline
prepared for license plate holder
single-line
Warning sign according to ECE - 70
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048
white on the sides and red at the rear
Paint
Frame
front section + rear extension
hot-dip galvanized
Rear section DB 7350 Novagrau - 10-year guarantee against rust-through
or
hot-dip galvanized - 15-year
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