Semi-remorque à plancher mobile Knapen Trailers
≈ 52 320 $US
Essen-Bergeborbeck
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 201 ...
Montrer
+49 201 61670
+49 201 6...
Montrer
+49 201 616761
Allemagne 
Allemagne, Unterschleißheim
8 100 kg
Autriche, Hörsching
Autriche, Hörsching
Allemagne, Mengen-Hohentengen
34 330 kg
Poids net à vide
7 670 kg
Pays-Bas, Deurne
7 810 kg
Pays-Bas, Deurne
37 320 kg
Poids net à vide
7 680 kg
Danemark, Hedensted
26 800 kg
Poids net à vide
8 200 kg
Allemagne, Bakum
8 250 kg
Hongrie, Budapest
Allemagne, Herzberg
28 020 kg
Poids net à vide
7 980 kg
Allemagne, Sittensen
Allemagne, Herzberg
Allemagne, Herzberg
27 970 kg
Poids net à vide
8 030 kg
Allemagne, Sittensen
Lettonie, Riga
33 570 kg
Poids net à vide
8 430 kg
Pays-Bas, Veghel
8 250 kg
Roumanie, Bucharest
8 250 kg
Hongrie, Budapest
34 010 kg
Poids net à vide
7 990 kg
Allemagne, Salzgitter
8 200 kg
Hongrie, Budapest
Stahlstützbeine mit kippbarer Basis, maximale Stützlast: 50 t, maximale Hublast 24 t
Kunststoff-Werkzeugkasten mit Scharnier unten, Abm. ca. 1.000 x 500 x 500 mm, Position: links hinten den Achsen
2 Unterlegkeile, Position: 2x links
2 Leitern an der Stirnwand, Position: Links und rechts
Es wird eine Tür in der Stirnwand montiert, um ein einfaches Einsteigen an der Vorderseite des Aufliegers zu ermöglichen, Position: links - nach außen drehend
4 Stück runde Spriegel, mit einem Durchmesser von ca. 60,3 mm, Position: 1 & 3 & 5 & 7
Technical inspection: 05/2027
Zustand: links vor den Achsen
Vermietung möglich
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Fahrzeug
Der Auflieger basiert auf einem selbsttragenden Chassis aus hochwertigem S700-Stahl
Das Fahrgestell verläuft von den Stützbeinen bis zur Hinterseite
Königzapfen 2 Zoll
montiert auf einer ca. 10 mm dicken Aufsattelplatte St 52-3
Sattelplatten für max. Aufsatteldrück 15.000 kg
Achsen
3 x 9 t Knapen HD-Achsen
starr
mit Scheibenbremsen ca. 430 mm
10 Bolzen ET 120
1. Achse als Liftachse
inkl. Anfahrhilfe (3x Bremsen)
Funkfernbedienung
Reifen und Felgen
6 x Stahlfelgen
Anbauteile
6 x Halbrunde Kotflügel
Antispray Matten hinter der 3. Achse montiert
Standard Beleuchtungsplatte + Abdeckklappe
Heckabschlussträger
Unter der Stoßstange ist ein fester Schmutzfänger angebracht
Stoßstange gemäß R58-03. Höhe ca. 375 mm
Bodenfreiheit ca. 450 mm
Aluminium Seitenanfahrschutz in offener Ausführung
klappbar nach EWG-Vorschriften
Eine lange Treppe
montiert hinter dem Seitenanfahrschutz oder unter dem Auflieger
Eine ausziehbare Treppe mit Podest für einfaches Einsteigen
wird hinten am Auflieger montiert
Besen- und Schaufelhalter
montiert rechts vor den Achsen
Boden
CARGOFLOOR CF 500 SL-C System
Das CARGOFLOOR-System wird mit einem E-Control ausgestattet
Glatte Aluminium Bodenbretter
ca. 10 mm
21 Bretter
Die Bodenbretter sind mit Endkappen aus Aluminium ausgestattet
Eine Edelstahlplatte auf der Rückseite unterhalb des Bodens für zusätzlichen Verschleißschutz
Aufbau Stirnwand
Das größte Podest auf dem Markt ist an der Stirnwand montiert
mitlaufende Trennwand
Für restlose Entleerung ist der Auflieger mit einer mitlaufenden Trennwand aus Aluminium ausgestattet
eine Bürste
um Verschmutzung der Laufschienen zu verhindern
Bodenfreiheit ca. 100 mm
Seitenwände
Extra starkes Oberkantenprofil mit Schienen für die Mitlauftrennwand
Oberkantenprofil mit Kerbe für die Kedernutbefestigung der Rollenplane
Die Seitenwände bestehen aus einer ca. 3 mm Innenseite und einer ca. 2 mm Außenseite
Die Seitenwände sind über die ganze Höhe (Innenseite) ununterbrochen geschweißt
für maximale Stärke und minimale Verschmutzung
Das Schweißen erfolgt durch einen hochwertigen und vollautomatischen Schweißprozess
Inkl. Seitenschutzplane linke Seite
Rückseite
Die Hecktüren sind vollständig geschweißt aus Wand- und Rahmprofilen für zusätzliche Stärke
Die Türen sind ausgestattet mit einem pneumatischen Sicherheitsverschluss für Sicherheit beim Entladen
Durchladehöhe bei geschlossenem Obergurt hinten ca. 2.665 mm
Einzelne Edelstahl Verschlußstange pro Hecktür
in Schwerlastausführung
Obergurt
Obergurt aus Stahl
mit Keil
Spriegel
Der Spriegelraum ist in 3 Fächer von jeweils ca. 4.100 mm unterteilt
Dachabdeckung
Extra stark Rollplane von ca. 900 gr/m²
Zur Sicherung der Rollenplane werden vier Spanngurte verwendet
Planenüberhang links ca. 400 mm
3 Stück klappbare Planenstützen
Beleuchtung
2 Stück 7-Kammer Rückleuchten Europoint 3
2 Stück weiße LED Leuchten an der Stirnwand
4 Paar orange LED Seitenmarkierungsleuchten unter der Seitenwand
1 Paar rot/weiß/orange LED Spurhalteleuchten seitlich am Heck montiert
2 Stück reflektierende Streifen
Seiten Weiß
Heckseite Rot
gemäß europäischen Vorschriften
Lange Markierungsplatten gemäß europäischen Vorschriften
2 x Arbeitsleuchten
LED nach der 3. Achse
geschaltet mittels Funkfernbedienung
Elektro-Hydraulik
Pneumatik
ISO-N- und ISO-S-Stecker
15-poliger Stecker
Funkfernbedienung KNAPEN Trailers V1
ISO16028 Serie A 3/4 female BSP an der Stirnwand für Rücklauf
ISO16028 Serie A 3/4 male BSP an der Stirnwand für Druck
Blindstopfen für Druck
Blindstopfen für Rücklauf
ca. 20 mm Druckleitung links
ca. 25 mm Rücklaufleitung rechts
Lackierung
Aufbau geschliffen
grundiert und lackiert in 2K Lack
Knapen grau (AC226)
Extra stark Rollplane ca. 900 g/m²
Farbe blau
Lange Aufkleber an der Stirnwand
Fahrgestell und Unterseite nicht lackiert