Semi-remorque frigorifique Van Eck DT-31 MEATTRAILER
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 73 820...
Montrer
+31 73 820 0079
Pays-Bas 
28 100 kg
Poids net à vide
10 900 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
30 140 kg
Poids net à vide
8 860 kg
Pays-Bas, Maarssen
32 342 kg
Poids net à vide
8 658 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
28 140 kg
Poids net à vide
9 860 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
32 300 kg
Poids net à vide
9 700 kg
Pays-Bas, MAASDIJK
19 760 kg
Poids net à vide
12 240 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
39 000 kg
Poids net à vide
9 140 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
32 300 kg
Poids net à vide
9 700 kg
Pays-Bas, Buitenpost
30 000 kg
Poids net à vide
9 000 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
25 360 kg
Poids net à vide
9 640 kg
Pays-Bas, Goes
29 410 kg
Poids net à vide
9 595 kg
Pays-Bas, Nijmegen
Pays-Bas, Schimmert
29 280 kg
Poids net à vide
9 720 kg
Pays-Bas, Vlissingen
32 893 kg
Poids net à vide
9 107 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
33 095 kg
Poids net à vide
8 905 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
33 078 kg
Poids net à vide
8 922 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
28 850 kg
Poids net à vide
10 150 kg
Pays-Bas, MAASDIJK
32 893 kg
Poids net à vide
9 107 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
32 893 kg
Poids net à vide
9 107 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
- Air suspension
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65X22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 30%
Functional
Make of bodywork: van eck dt-31
Height of cargo floor: 253 cm
Cooling engine: diesel and electric (5551 operating hours diesel; 134 electric)
Wall thickness: 65 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Identification
Registration number: OG-85-PK
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65X22,5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Marque de construction: van eck dt-31
Hauteur du plancher de chargement: 253 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (5551 heures de fonctionnement diesel; 134 électrique)
Épaisseur de paroi: 65 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OG-85-PK
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65X22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Marke des Aufbaus: van eck dt-31
Höhe der Ladefläche: 253 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (5551 Betriebsstunden Diesel; 134 elektrisch)
Wandstärke: 65 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OG-85-PK
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65X22,5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 30%
Funktionelle
Karosserifabrikat: van eck dt-31
Gulvhøjde i lastrum: 253 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (5551 driftstimer diesel; 134 elektrisk)
Vægtykkelse: 65 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OG-85-PK
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65X22,5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Marca carrocería: van eck dt-31
Altura piso de carga: 253 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (5551 horas de funcionamiento diésel; 134 eléctrico)
Grosor del tabique: 65 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OG-85-PK
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65X22,5
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 25%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 35%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 15%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: van eck dt-31
A rakodópadló magassága: 253 cm
Hűtőmotor: dízel és elektromos (5551 üzemóra dízel; 134 elektromos)
Falvastagság: 65 mm
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Azonosítás
Rendszám: OG-85-PK
- Luchtvering
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65X22,5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Merk opbouw: van eck dt-31
Hoogte laadvloer: 253 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (5551 draaiuren diesel; 134 elektrisch)
Wanddikte: 65 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OG-85-PK
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65X22,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: van eck dt-31
Wysokość podłogi ładowni: 253 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (5551 godziny pracy olej napędowy; 134 elektryczny)
Grubość ściany: 65 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OG-85-PK
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65X22,5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Marca da carroçaria: van eck dt-31
Altura do piso da bagageira: 253 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (5551 horas de funcionamento diesel; 134 elétrico)
Espessura da parede: 65 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OG-85-PK
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65X22,5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 30%
Функциональность
Марка кузова: van eck dt-31
Высота грузового пола: 253 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (5551 часы работы дизельное топливо; 134 электрический)
Толщина стенки: 65 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OG-85-PK
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65X22,5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 30%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: van eck dt-31
Höjd på lastgolv: 253 cm
Motor för kylning: diesel och el (5551 körtimmar diesel; 134 elektriska)
Väggtjocklek: 65 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: OG-85-PK