Semi-remorque fourgon Jumbo TO 180 SE 2-Axles BPW - CITY - Lift/Steering Axle - Closed body

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14 950 €
Prix net HT
≈ 17 240 $US
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Marque: Jumbo
Année: 2010-12
Date de 1ère immatriculation: 2010-12-02
Capacité de charge: 22 840 kg
Poids net à vide: 7 160 kg
Poids total en charge: 30 000 kg
Localisation: Pays-Bas Oud Gastel6491 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 4064
Mise en ligne: 5 juil. 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 10,9 m, largeur - 2,55 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 10,6 m × 2,44 m × 2,67 m
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Empattement: 7 030 mm
Essieu directeur
Premier essieu: 385/55 R22.5, usure des pneus 60 %
Deuxième essieu: 385/55 R22.5, usure des pneus 40 %
Freins
Système ABS
Équipement supplémentaire
Hayon
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque fourgon Jumbo TO 180 SE 2-Axles BPW - CITY - Lift/Steering Axle - Closed body

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

- Essieu Directeur
- Freins à tambour
- Hayon
- Suspension pneumatique

= Remarques =

Structure
Année de construction: 2010
Matériel: Aluminium

XL9T018SX8B006050
BPW à 2 essieux
1er essieu relevable
2e essieu suiveur directeur (direction par câble)
Dimensions intérieures de la structure : 1060 x 244 x 267
Plancher de bois franc
Panneaux lattes par lattes
Hayon élévateur Zepro 2500KG
Batteries propres
Porte-roue de secours
immatriculation néerlandaise

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55 R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction

Pratique
Trappe de chargement: Zepro Z250-155 MA, soupape arrière, 2500 kg
Marque de construction: Jaspers Carrosserie Gesloten Opbouw

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2025

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: OL-13-FX
Numéro de série: XL9T018SX8B006050
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Drum brakes
- Steering Axle
- Tailgate

= Remarks =

Structure
Construction year: 2010
Material: Aluminium

XL9T018SX8B006050
2-Axle BPW
1st axle lift axle
2nd axle trailing steered (Cable steered)
Internal dimensions of the structure: 1060 x 244 x 267
Hardwood floor
Slat by slat panelling
Zepro tail lift 2500KG
Own Batteries
Spare wheel carrier
Dutch registration

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/55 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering

Functional
Tail lift: Zepro Z250-155 MA, tail lift, 2500 kg
Make of bodywork: Jaspers Carrosserie Gesloten Opbouw

Maintenance
APK (MOT): tested until 12/2025

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: OL-13-FX
Serial number: XL9T018SX8B006050
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Heckklappe
- Luftfederung
- Steuerungsachse
- Trommelbremsen

= Anmerkungen =

Struktur
Baujahr: 2010
Material: Aluminium

XL9T018SX8B006050
2-Achser BPW
1. Achse Liftachse
2. Achse nachlaufgelenkt (Seilzuggelenkt)
Innenmaße der Struktur: 1060 x 244 x 267
Hartholzboden
Lamellenweise Verkleidung
Zepro Ladebordwand 2500KG
Eigene Batterien
Reserveradträger
Niederländische Zulassung

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt

Funktionell
Ladebordwand: Zepro Z250-155 MA, Heckklappe, 2500 kg
Marke des Aufbaus: Jaspers Carrosserie Gesloten Opbouw

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: OL-13-FX
Seriennummer: XL9T018SX8B006050
= Aanvullende opties en accessoires =

- Laadklep
- Luchtvering
- Stuuras
- Trommelremmen

= Bijzonderheden =

Opbouw
Bouwjaar: 2010
Materiaal: Aluminium

XL9T018SX8B006050
2-Assen BPW
1e as lift-as
2e as naloop gestuurd (Kabel gestuurd)
Binnenmaat opbouw: 1060 x 244 x 267
Hardhouten vloer
Lat om lat betimmering
Zepro laadklep 2500KG
Eigen Accu's
Reservewieldrager
Nederlandse registratie

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55 R22.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend

Functioneel
Laadklep: Zepro Z250-155 MA, achtersluitklep, 2500 kg
Merk opbouw: Jaspers Carrosserie Gesloten Opbouw

Onderhoud
APK: gekeurd tot dec. 2025

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: OL-13-FX
Serienummer: XL9T018SX8B006050
axel_mark: Bridgestone
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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