Remorque porte-engins Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar neuve

PDF
remorque porte-engins Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar neuve
remorque porte-engins Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar neuve
remorque porte-engins Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar neuve image 2
remorque porte-engins Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar neuve image 3
remorque porte-engins Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar neuve image 4
remorque porte-engins Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar neuve image 5
remorque porte-engins Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar neuve image 6
remorque porte-engins Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar neuve image 7
remorque porte-engins Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar neuve image 8
Cette annonce vous intéresse ?
1/8
PDF
Prix:
sur demande
Demander le prix
Contacter le vendeur
Marque:  Goldhofer
Année:  2022
Capacité de charge:  31 000 kg
Poids net à vide:  9 000 kg
Poids total en charge:  40 000 kg
Localisation:  Pays-Bas Millà 6568 km de vous
Mise en ligne:  plus d'un mois
Identifiant dans le stock du vendeur:  22055
Description
Dimensions hors-tout:  11,66 m × 2,55 m × 0,81 m
Essieux
Nombre d'essieux:  4
Suspension:  pneumatique/pneumatique
Essieu directeur: 
Roues jumelées: 
État
État:  neuf

Informations supplémentaires — Remorque porte-engins Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar neuve

Français
Informations générales
Année de construction: 2022
Domaines d'application: Construction, excavation et construction de routes

Configuration essieu
Marque essieux: Continental
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%

Pratique
Marque de construction: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Hauteur du plancher de chargement: 81 cm

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Our prices shown are net export per piece.
For information please call: afficher les coordonnées (NL-GB-D)

We do our utmost to provide you with correct information of our displayed vehicles. No rights can be derived from the information shown on our website. Intermediate sales reserved.

= More information =

General information
Year of manufacture: 2022
Fields of application: Construction, earthmoving and road construction

Axle configuration
Make axles: Continental
Front axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Front axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%

Functional
Make of bodywork: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Height of cargo floor: 81 cm

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Additional information
Please contact Rob van Mosseveld or Mark Verhoeven for more information
Unsere Preise sind Nettoexportpreise pro Stück.
Für Informationen rufen Sie bitte an: afficher les coordonnées (NL-GB-D)

Wir tun unser Möglichstes, um Ihnen korrekte Informationen über die ausgestellten Fahrzeuge zu geben. Aus den Informationen auf unserer Website können keine Rechte abgeleitet werden. Zwischenverkauf vorbehalten.

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Baujahr: 2022
Verwendungszwecke: Bauwesen, Erdbewegungsarbeiten en Straßenbau

Achskonfiguration
Marke Achsen: Continental
Vorderachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%

Funktionell
Marke des Aufbaus: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Höhe der Ladefläche: 81 cm

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob van Mosseveld oder Mark Verhoeven, um weitere Informationen zu erhalten.
Generelle oplysninger
Produktionsår: 2022
Anvendelsesområder: Konstruktion, jordflytning og vejarbejde

Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Continental
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%

Funktionelle
Karosserifabrikat: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Gulvhøjde i lastrum: 81 cm

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Información general
Año de fabricación: 2022
Ámbitos de aplicación: Construcción, movimiento de tierra y construcción de carreteras

Configuración de ejes
Marca de ejes: Continental
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%

Funcional
Marca carrocería: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Altura piso de carga: 81 cm

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Aanhanghoogte 815 tot 975 mm.

Enkele hydraulische rampen met hout, Traficodeckgo vloer 8mm, verbredingshout, gieksleuf (3050 x 760 x 310 mm), Duomatic koppeling.

Voor informatie kunt u bellen: afficher les coordonnées (NL-GB-D)

Wij doen onze uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van onze getoonde voertuigen. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan de getoonde informatie op onze website.
Tussenverkoop voorbehouden.

= Bedrijfsinformatie =

Onze getoonde prijzen zijn netto export per stuk.
Voor informatie kunt u bellen: afficher les coordonnées (NL-GB-D)

Wij doen onze uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van onze getoonde voertuigen. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan de getoonde informatie op onze website. Tussenverkoop voorbehouden.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Bouwjaar: 2022
Toepassingsgebieden: Bouw, grondverzet en wegenbouw

Asconfiguratie
Merk assen: Continental
Vooras 1: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Vooras 2: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%

Functioneel
Merk opbouw: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Hoogte laadvloer: 81 cm

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob van Mosseveld of Mark Verhoeven
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2022
Obszary zastosowania: Budownictwo, roboty ziemne i budowa dróg

Konfiguracja osi
Produkcja osi: Continental
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Wysokość podłogi ładowni: 81 cm

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informações gerais
Ano de fabrico: 2022
Campos de aplicação: Construção, terraplanagem e construção de estradas

Configuração dos eixos
Marca de eixos: Continental
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%

Funcional
Marca da carroçaria: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Altura do piso da bagageira: 81 cm

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Общая информация
Год выпуска: 2022
Области применения: Строительство, землеройные работы и дорожное строительство

Конфигурация осей
Марка мостов: Continental
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%

Функциональность
Марка кузова: Goldhofer TU 2+2 (245) Trailstar
Высота грузового пола: 81 cm

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
PDF
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
Prix sur demande
2021
Pays-Bas, Goudriaan
Contacter le vendeur
Prix sur demande
1991
Capacité de charge 26 320 kg Poids net à vide 9 680 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Weert
Contacter le vendeur
23 500 € ≈ 24 420 $US
2023
Pays-Bas, Molenaarsgraaf
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2009
Poids net à vide 18 000 kg
Pays-Bas, Assen
Contacter le vendeur
Prix sur demande
1989
Pays-Bas, Goudriaan
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2021
Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Goudriaan
Contacter le vendeur
Prix sur demande
2020
Capacité de charge 12 000 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Goudriaan
Contacter le vendeur
remorque porte-engins Oprijwagen neuve
1
Prix sur demande
Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Goudriaan
Contacter le vendeur
Prix sur demande
1998
Capacité de charge 32 170 kg Poids net à vide 7 830 kg
Pays-Bas, Weert
Contacter le vendeur
31 780 € 133 900 PLN ≈ 33 030 $US
2022
Capacité de charge 25 600 kg Poids net à vide 7 500 kg Nombre d'essieux 3
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
36 900 € ≈ 38 350 $US
2022
Capacité de charge 23 000 kg Poids net à vide 7 000 kg Nombre d'essieux 3
Estonie, Lääne-Harju vald
Contacter le vendeur
31 990 € ≈ 33 250 $US
2024
Capacité de charge 16 200 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 4 800 kg Nombre d'essieux 2
République tchèque, Chrudim
Contacter le vendeur
12 900 € ≈ 13 410 $US
2000
Capacité de charge 21 400 kg Poids net à vide 6 600 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Landhorst
Contacter le vendeur
remorque porte-engins Semie dieplader gegalvaniseerd neuve remorque porte-engins Semie dieplader gegalvaniseerd neuve remorque porte-engins Semie dieplader gegalvaniseerd neuve
3
Prix sur demande
Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Goudriaan
Contacter le vendeur
38 000 € ≈ 39 490 $US
2022
Capacité de charge 24 000 kg
Allemagne, Itterbeck
Contacter le vendeur
31 550 € 132 900 PLN ≈ 32 780 $US
2022
Capacité de charge 23 500 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 7 500 kg Nombre d'essieux 3
Pologne, Teresin
Contacter le vendeur
32 000 $US ≈ 30 790 €
2022
Capacité de charge 100 000 kg Suspension ressort/pneumatique Nombre d'essieux 6
Chine, Jinan
Contacter le vendeur
21 950 € ≈ 22 810 $US
2009
Capacité de charge 31 140 kg Suspension ressort/ressort Poids net à vide 8 860 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Groot-Ammers
Contacter le vendeur
Prix sur demande
Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Goudriaan
Contacter le vendeur
remorque porte-engins Agomac inrijtransportwagen neuve remorque porte-engins Agomac inrijtransportwagen neuve
2
Prix sur demande
Pays-Bas, Goudriaan
Contacter le vendeur