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Marque: Mercedes-Benz
Modèle: Sprinter 517, 24 seats, Stock, COC!
Type: fourgonnette de tourisme
Année: 2025-01
Kilométrage: 10 km
Nombre de places: 24
Capacité de charge: 2 000 kg
Poids net à vide: 3 500 kg
Poids total en charge: 5 500 kg
Localisation: Roumanie
Mise en ligne: plus d'un mois
ID Autoline: DE43888
Description
Coffre
Dimensions hors-tout: 7,8 m × 2 m × 2,9 m
Réservoir de carburant: 90 l
Moteur
Marque: Mercedes Benz
Type: en ligne
Puissance: 170 ch (125 kW)
Carburant: diesel
Turbo
Refroidisseur intermédiaire
Injecteur de carburant
Volume: 1 950 cm³
Consommation de carburant: 11 l/100km
Nombre de cylindres: 4
Nombre de soupapes: 4
Euro: Euro 6
Filtre à particules
Boîte de vitesses
Marque: Mercedes-Benz
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 6+1
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Suspension: ressort/ressort
Roues jumelées
Dimension des pneus: 225R16C
État des pneus: 100 %
Freins: à disques
Premier essieu: freins - à disques
Deuxième essieu: freins - à disques
Freins
ABD
Système ABS
Répartiteur électronique de freinage
AEBS
Cabine et confort
Rétroviseur chauffant
Microphone
Options supplémentaires
Chauffage autonome: Webasto
Roue de secours
Support de roue de secours
Multimédia
GPS
Autoradio
Dispositifs de sécurité
ESP
Équipement supplémentaire
ASR
Réservoir AdBlue: 20 l
Coffre
État
État: neuf
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

Informations supplémentaires — Fourgonnette de tourisme Mercedes-Benz Sprinter 517, 24 seats, Stock, COC! neuve

MB Sprinter 517 Bavaria Shuttle Line, 2025, SGR 2 Norm, 170 HP, Manual Gearbox, Heated Mirrors, Rear Camera, MBUX 10, Radio-Dab-Navi, Microphone, Webasto Klima 14.5 kw, Ebersprecher Preheater 2 kw on air, double panoramic Galaxy Vip lateral glasses, extended body 50 cm, 22 seats reclinable Sege Bus Comfort VIP Line with armrest, nets and table, 1 hostess seat, interior led light System, Interior Aluminum Luggage racks with individual outlets and lights, usb, rear luggage compartment 1.4 m3, Towinghook, COC, on stock ready to delivery.
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