Citerne alimentaire Pezzaioli SCT63N kormovoz









Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur










* Длина 11.30м – Ширина 2,55м – Высота 3,85м
* Полная масса 39 000кг
* Снаряженная масса +/- 3% 7700(кг)
* Максимальная грузоподъемность: 31 300 (кг)
* Объем кузова 55 м3
* Количество отсеков: 5
* Объем отсеков: 10+11,25+11,25+11,25+11,25(м3)
* Высота седельно-сцепного устройства: 1 180(мм)
* Максимальная нагрузка на ССУ: 12 000 (кг)
* Система выгрузки ШНЕК
* Длина разгрузочной трубы: 8150 мм
* Длина разгрузочной трубы (вытянутая): 9150 мм
* Поворот разгрузочной трубы: 360 °
* Максимальная высота разгрузки: 11.6 м
* Минимальная высота разгрузки: 1.0 м
* Боковая разгрузка на землю: слева или справа
* Блок управления: гидравлический с помощью рычагов и дистанционного пульта управления;
* Заполнение бункера: автоматический датчик заполнения бункера.
* Двигатель: дизельный 4 цилиндровый на 52 HP с водяным охлаждением
* Дизельный бак: стальной INOX на 80л
* Крышки отсеков: складывающиеся типа книга
Характеристики кузова
* Шасси: высокопрочная стальная конструкция, оцинкованное горячим способом
* Оси: 3 фиксированные оси BPW с нагрузкой на каждую ось 9000 кг. Передняя ось подъемная ручным управлением.
* Тормоза: дисковые O 430 мм.
* Тормозная система: пневматическая двухпроводная в соответствии с Европейскими нормативами с системой EBS
* Подвеска: пневматическая
* Колеса: стальные диски 22.5 x 11.75 с гайками типа M
* Покрышки: 385/65R22.5 160 J или 385/55R22,5 160 J
* Конфигурация: Съемный палец прицепного устройства на 2’’ согласно нормативе DIN, опорное устройство грузоподъемностью 24 т с двухскоростным механическим приводом, запасное колесо, ящик для инструментов
* Длина 11.30м – Ширина 2,55м – Высота 3,85м
* Полная масса 39 000кг
* Снаряженная масса +/- 3% 7700(кг)
* Максимальная грузоподъемность: 31 300 (кг)
* Объем кузова 55 м3
* Количество отсеков: 5
* Объем отсеков: 10+11,25+11,25+11,25+11,25(м3)
* Высота седельно-сцепного устройства: 1 180(мм)
* Максимальная нагрузка на ССУ: 12 000 (кг)
* Система выгрузки ШНЕК
* Длина разгрузочной трубы: 8150 мм
* Длина разгрузочной трубы (вытянутая): 9150 мм
* Поворот разгрузочной трубы: 360 °
* Максимальная высота разгрузки: 11.6 м
* Минимальная высота разгрузки: 1.0 м
* Боковая разгрузка на землю: слева или справа
* Блок управления: гидравлический с помощью рычагов и дистанционного пульта управления;
* Заполнение бункера: автоматический датчик заполнения бункера.
* Двигатель: дизельный 4 цилиндровый на 52 HP с водяным охлаждением
* Дизельный бак: стальной INOX на 80л
* Крышки отсеков: складывающиеся типа книга
Характеристики кузова
* Шасси: высокопрочная стальная конструкция, оцинкованное горячим способом
* Оси: 3 фиксированные оси BPW с нагрузкой на каждую ось 9000 кг. Передняя ось подъемная ручным управлением.
* Тормоза: дисковые O 430 мм.
* Тормозная система: пневматическая двухпроводная в соответствии с Европейскими нормативами с системой EBS
* Подвеска: пневматическая
* Колеса: стальные диски 22.5 x 11.75 с гайками типа M
* Покрышки: 385/65R22.5 160 J или 385/55R22,5 160 J
* Конфигурация: Съемный палец прицепного устройства на 2’’ согласно нормативе DIN, опорное устройство грузоподъемностью 24 т с двухскоростным механическим приводом, запасное колесо, ящик для инструментов