Camion porte-conteneur MAN TGX 26.470























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.













Rok výroby 2020
STK: 25.10.2025
EK: 25.10.2025
FARBA: biela RAL 9016
Motor / chladenie / spojka:
• MOTOR – D2676LF79 -470 K/346 KW EURTO6 SCR – 2400 Nm C-R OBD-D
• Vodný chladič a chladič stlačeného vzduchu do 35 teploty okolia
• Viskózny ventilátor
• Krátka základňa uloženia (iba motor)
• EDC – regulácia motora
• Rozsah prevádzkovej teploty motora mierny
• Palivový filter pre palivá do triedy čistoty 21
• Predradený palivový filter (odlučovač oleja/vidy) so zmiešavacím ventilom a snímačom vody
• Regulátor posilovač bŕzd. Účinku motora (EVB)
• Bez žhavenia
• Jednokotúčová spojka DBE 430
• Ochranná sieťka pred chladičom
• Elektronický obmedzovač rýchlosti 90km/h
• Tempomat
• Odvetranie kľukovej skrine otvorené
• Potvrdenie zníženia hluku pre Rakúsko a L-certifikát
Nasávacia / výfuková zostava
• Vysokovytiahnuté nasávanie vzduchu so suchým filtrom vzduchu
• Výfuk na boku vpravo s vývodom na dne
Prevodovka
• Man Tip Matic 12 26 DD
Predná náprava:
• Predná náprava VOK – 08 lomená
• Predné perá vzduchové 8,5t
Zadná náprava / zadné odpruženie
• Zadné perá vzduchu
• Zadná náprava hypoidná HY-1350
• Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave
• Vlečená náprava NO-08 tuhá – zdvíhateľná
• Tlakový senzor pre mechu vzduchového pruženia
• Horné odvzdušňovanie zadnej nápravy
• ECAS – vzduchové pérovanie
• Stabilizátor zadnej nápravy
• Pomoc rozjazdu
Stále prevody
• HY prevod náprava i = 2,53
Kolesá:
• Kolesá disky 10- dierové 9,0-22,5 na zadn. vlec naprave TL
• Disky kolies 10-dierové 9,00-22,5 na 1.PN TL
• Disky kolies 10-dierové 9,00-22,5 na 1. ZN TL
• Disky kolies 10-dierové 9,22-22,5 ako rezervné koleso TL
• Držiak rezervy bočné vľavo
Pneumatiky:
• Predná náprava 315/70R22,5 154/150K
• Zadná náprava: 315/70R22,5 154/150K
• Vlečná náprava: 315/70R22,5 154/150K
• Rezervné koleso: 315/70R22,5 154/150K
Palivová nádrž:
Hliníková 590 l vpravo a 60l AdBlue
Riadenie:
• Vľavo
• Volant nastaviteľný vo výške a sklone
• Zámok volantu s imobilizérom
Rám:
• Rázvor 4800+1350 mm
• Zadný previs rámu: 2150 mm
• Ochrana proti podbehnutiu vzadu U-profil sklopná
• Ochrana proti podbehnutiu vpredu
• Bočné ochranné zariadenie optimalizované pre vozidlá pre výmenné nadstavby
• Pochrómovaná lišta na nárazníku
• Plastový nárazník s integrovaným predným panelom
• Traverza pre prívesovú spojku
• Mostíky na pripevnenie nadstavby priskrutkované
• Podvozok pre meniteľné nadstavby 160 mm vysoký pre 7820/7450 mm
Prívesové a návesové spojky:
• Spojka na pripojenie prívesu RINGFEDER 5050 AM/RL, pneumatické ovládanie a prípojky vpravo pre príves s nápravami uprostred (hlboká SPP)
Brzdy:
• MAN BrakeMatic elektronický brzdný systém (EBS)
• MAN EasyStart pri TipMatic
• Núdzový brzdový signál (ESS)
• Emergency Brake Assist 2 (EBA2) s možnosťou odpojenia
• ABS
• Protipreklzovacie zariadenie
• ESP
• Kotúčové brzdy na prednej náprave
• Kotúčové brzdy na zadnej náprave
• Prídavná nádrž pre pneumatické pruženie pri prispôsobení rámp. Resp. prijatí výmenných nadstavieb
• Prípojka bŕzd 2 okruhové
• Sušič vzduchu vyhrievaný
Kabína vodiča:
• Kabína vodiča so stredne vysokou strechou „XLX“ 2440 mm široká, 2280 mm dlhá
• Predĺženie dverí kabíny
• Centrálne zatváranie
• Tvrdené čelné sklo tónované
• Pneumaticky odpružené komfortné sedadlo vodiča
• Prídavné teplovzdušné kúrenie EBARSPACHER AIRTRONIC D4
• Klimatizácia AC R134A bez FCKW automatickou reguláciou teploty
• 1 lôžko
Prístroje:
• Prístrojová doska km/h „HIGH-LINE farebná“
• Digitálny tachograf DSRC, výrobca CONTI
• Kalibrovaný tachograf do 15.11.2026
• Centrálny palubný počítač