Camion plate-forme DAF XF 480 FAR neuf

= Plus d'options et d'accessoires =

Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie

Assistance et entretien
- Service ITS

Chaîne cinématique
- Mode man£uvre
- Mode économique

Châssis
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Supports de blocs optiques AR

Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Audio et infodivertissement

Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.

Extérieur de la cabine
- DAF Corner View
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Rétroviseurs principaux
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
- Vitre latérale de porte passager
- Éclairage extérieur avant inférieur

Intérieur cabine
- Accoudoir siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège passager
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Planche de tableau de bord
- Rideau(x)
- Réfrigérateur/tiroir
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant
- Éclairages intérieurs

Livraison du véhicule
- Cric de levage
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils

Prise de force
- Câblage de commande de PDF, châssis

Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes

Superstructures et préparations carrosserie
- Commande ECAS
- Connecteur d'alimentation
- Connecteur d'application
- Connecteur d'application flexible
- Connecteur d'éclairage châssis supplémentaire
- Câblage de feux arrière supplémentaire
- Feux de position latéraux
- Signaux et avertissements analogiques de carr.

Suspension et essieux
- Contrôle de la charge sur essieux
- Dispositif de levage

Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Assistance au démarrage
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Marteau d'urgence
- Surveillance de l'état du chauffeur
- Systèmes antivol
- Verrouillage antialcoolémie, préparé

= Plus d'informations =

Informations générales
Couleur: Couleur de la cabine Chrystal White E1980
Cabine: jour

Informations techniques
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Dimension des pneus avant: 315/80R
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12300 kg

Intérieur
Emplacement du volant: Gauche

Autres informations
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
Assistance à la traction: Assistance à la traction 13,0 t
Version du connecteur de contrôle de régime moteur: Connecteur (châssis) de rég. régime moteur câblé
Matelas couchette inf.: Sans caractéristique : Matelas couchette inf.
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Déflecteur de pavillon coloré: Sans caract. : déflecteur de pavillon coloré
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Conditions climatiques: Isolation de cabine normale
Type d'admission d'air et position: Prise d'air haute, avec préfiltre cyclone
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien standard
Fournisseur des pneumatiques: Goodyear
Dimension des pneus du 2e essieu fou/arr. moteur: Deuxième essieu arr. mot./essieu fou : 315/80R22.5
Dimension de pneu, roue de secours: Roue de secours : 315/80R22.5
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 4,80 m / porte-à-faux arrière 2,90 m
Méthode de fixation de carrosserie: Méthode de fix. carr. BAM 1, consoles de type B
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement à droite
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Jonction de remorque électrique: Jonction de remorque électrique 24 V/15 broches
Limiteur de charge pour relevage d'essieu: Limiteur de charge 11,5 t
Ralentisseur: MX Engine Brake
Fonctions CAN pour le connecteur d'application: Fonctions CAN J1939 pour connect. d'appli.
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Longeron de châssis: Longerons 260/7,0 mm, renfort continu
Commande pour PTO 1 sur BV: Commande pour PTO 1 sur BV
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Classe d'application: Classe d'application 0
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Porte-roue de secours: Porte-roue de secours côté droit
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Essieu avant: Avant : 8,00 t, parabolique, 163 N
Position réservoir carburant: Réservoir gauche
Garantie véhicule: Warranty Plus-Driveline-3 ans-500 000 km
Feux de jour: Feux de jour à LED
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marche inférieure de cabine : gris foncé
Version à préfiltre de carburant: Préfiltre à carburant chauffé
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Plaque d'identification, attelage ou sans remorque: Plaque d'identification, attelage jusqu'au PTR max
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Indice de charge de pneu premier essieu avant: Essieu avant 1, 8000 kg, indice charge pneu 156
Indice de charge de pneu deuxième essieu arrière: Essieu arrière 2, 7400 kg, indice charge pneu 154
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 90 km/h
Première prise de force boîte de vitesses: PDF 1 sur BV N../10c-U-40/27
DAF Connect: Services connectés
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,47
Interrupteurs de 2e monte: Préparation pour interrupteurs de 2e monte
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
Pneus de roue motrice re2 ou essieu fou: R2,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
Roue de secours: SP,315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
Traverse et crochet de remorquage: Traverse D200 + acpl Rockinger D200
Phares d'attelage sur paroi arrière cabine: Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine
Pare-brise avant: Pare-brise avant avec film solaire
Hauteur de conduite avant: Suspension avant à lames : régulier
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Luxury
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
PTR max. pour la barre d'attelage/l'accouplement: Barre d'attelage/accouplement, PTR 80 000 kg max
Commande du dispositif de levage: Dispositif de levage à commande automatique
Exécution du compresseur: Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre feuilleté avec film solaire
Finition du tableau de bord: Finition du tableau de bord : Vision
Segment d'activité: Construction et déchets industriels
Application: Machines/Outils
Type de carrosserie: Plateau/ridelle
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Type de trajet: Distribution, 1 à 6 livraisons
Conditions de conduite: Normal
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement tchèque
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Trailer tyre front: 1re remorque, sans pneus
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, sans pneus, essieu arrière
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans essieu(x)
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Style de conduite: Normal
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Profil du véhicule: Porteur
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Couleur boîtier système de surveillance de caméra: Sans caract. : Couleur du boîtier CMS
Alternateur et batterie: Alternateur 110 A, 2 batteries 210 Ah AGM
Normes de sécurité: Interrupteur principal du châssis
Store roulant côté conducteur: Store roulant côté conducteur
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement au centre
EAS, batteries et réservoir d'AdBlue®: Unité EAS D, coffre batt horiz. et rés 45L AB G
Réservoir(s) de carburant: Rés carburant alu 340 l G, hauteur 620 mm
Conformité REACH/SVHC: Les pièces utilisées pr fabrication incluent SVHC
Réglage Assist: Assistance de base
Répartition de la charge sur essieux: Rapport de charge sur essieu 11,5/7,1
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : Crystal White
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : Crystal White
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poignée + prtr : noir ; paroi lat : couleur cabine
Série de véhicules: XF nouvelle génération
Charge sur essieu arrière moteur: Charge sur essieu arrière 12,00 t
Charge de l'essieu fou: Charge de l'essieu fou 7,5 t
Groupe d'essieux arrière: Arrière : 19,50 t, suspension pneumatique, SR1344
Hauteur de la barre de collision avant: Barre de collision avant, hauteur 390 mm
Connecteur d'application pour télécommande: Connecteurs d'application pour télécommande bb
Boîte de vitesses auto: Applications tout-terrain avec fonction Rock-free
Exécution de l'avant du châssis: Exécution avant du châssis : robuste
Couleur de cache de rétroviseur: Caches rétro noirs pour cab couleur Crystal White
Compteur kilométrique annuel: Kilométrage annuel