Camion fourgon Scania S500 NGS B6X2NB BDF / Box / Loadinglift / Full air / retarder

≈ 33 590 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
My govorim po russki!




















- Air suspension
- Coupling
- Low-noise
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater
= Remarks =
Scania S500 B6x2NB - BDF - Full air - Loadlift - Box
04-2018
861.038 km
YS2S6X20005509958
Full Air
Retarder automatic
BDF
BDF box
Loading lift
Navi
= More information =
Transmission: Optiecruse, 12 gears, Automatic
Front axle: Tyre size: 385/55R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 7000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Tail lift: tail lift
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact VAEX The Truck Traders for more information
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Faible bruit
- Lumières vives
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Scania S500 B6x2NB - BDF - Full air - Loadlift - Box
04-2018
861.038 km
YS2S6X20005509958
Full Air
Retarder automatic
BDF
BDF box
Loading lift
Navi
= Plus d'informations =
Transmission: Optiecruse, 12 vitesses, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Trappe de chargement: soupape arrière
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Мы говорим по русски! pour plus d'informations
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Прожектори
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Bodové reflektory
- Nízká hlučnost
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Převodovka: Optiecruse, 12 převody, Automatické
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%; Redukce: jednoduchá redukce
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní dveře: zadní dveře
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Dachspoiler
- Fernlicht
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Schlafkabine
- Standheizung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
Scania S500 B6x2NB - BDF - Full air - Loadlift - Box
04-2018
861.038 km
YS2S6X20005509958
Full Air
Retarder automatic
BDF
BDF box
Loading lift
Navi
= Weitere Informationen =
Getriebe: Optiecruse, 12 Gänge, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Ladebordwand: Heckklappe
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an VAEX The Truck Traders, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kobling
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Transmission: Optiecruse, 12 gear, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Læssebagsmæk: læssebagsmæk
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Προβολείς
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- horquilla
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Scania S500 B6x2NB - BDF - Full air - Loadlift - Box
04-2018
861.038 km
YS2S6X20005509958
Full Air
Retarder automatic
BDF
BDF box
Loading lift
Navi
= Más información =
Transmisión: Optiecruse, 12 marchas, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Trampilla elevadora: válvula de cierre trasera
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para obtener más información.
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Niska razina buke
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő
= További információk =
Sebességváltó: Optiecruse, 12 fogaskerekek, Automatikus
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó ajtó: hátsó ajtó
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Bassa rumorosità
- Fari di profondità
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Dettagli =
Scania S500 B6x2NB - BDF - Full air - Loadlift - Box
04-2018
861.038 km
YS2S6X20005509958
Full Air
Retarder automatic
BDF
BDF box
Loading lift
Navi
= Ulteriori informazioni =
Trasmissione: Optiecruse, 12 ingranaggi, Automatico
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/55R22.5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%; Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Portellone posteriore: portellone posteriore
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Dakspoiler
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Slaapcabine
- Standkachel
- Vangmuil
- Verstralers
= Bijzonderheden =
Scania S500 B6x2NB - BDF - Full air - Loadlift - Box
04-2018
861.038 km
YS2S6X20005509958
Full Air
Retarder automatic
BDF
BDF box
Loading lift
Navi
= Meer informatie =
Transmissie: Optiecruse, 12 versnellingen, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/55R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Max. aslast: 7000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Laadklep: achtersluitklep
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met VAEX The Truck Traders
- Kobling
- Lite støy
- Luftfjæring
- Spotlights
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Alarm dźwiękowy
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Zawieszenie pneumatyczne
= Uwagi =
Scania S500 B6x2NB - BDF - Full air - Loadlift - Box
04-2018
861.038 km
YS2S6X20005509958
Full Air
Retarder automatic
BDF
BDF box
Loading lift
Navi
= Więcej informacji =
Pędnia: Optiecruse, 12 biegi, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Klapa załadunkowa: klapa tylna
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Acoplamento
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Cabina c/cama
- Holofotes
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Transmissão: Optiecruse, 12 velocidades, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Monta-cargas: monta-cargas
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Proiectoare
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Încălzitor vehicul
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: Optiecruse, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/55R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Заднее подъемное устройство: заднее подъемное устройство
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Мы говорим по русски! или VAEX The Truck Traders для получения дополнительной информации
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Reflektory
- Spojka
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Prevodovka: Optiecruse, 12 prevody, Automatické
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadné dvere: zadné dvere
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Spotlights
- Takspoiler
- Tystgående
- Värmare
= Ytterligare information =
Transmission: Optiecruse, 12 växlar, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 385/55R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: enkelreduktion
Bakaxel 2: Max. axellast: 7000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Baklucka: baklucka
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri