Camion fourgon Mercedes-Benz Atego 1016 4X2 - EURO 6 + DHOLLANDIA LIFT













































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
























- Heavy duty engine brake
- Remote central locking
- Reversing camera
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlights
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 235/75R17.5
Front axle: Max. axle load: 4000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 7200 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Dimensions of cargo space: 506 x 238 x 232 cm
Tail lift: DHOLLANDIA DHLM.15, slider lift, 1500 kg
Registration number: 20-BGT-6
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Cabine de couchage
- Caméra de recul
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Spoiler de toit
- Verrouillage centralisé à distance
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 235/75R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 7200 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Dimensions espace de chargement: 506 x 238 x 232 cm
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHLM.15, soupape inférieure, 1500 kg
Numéro d'immatriculation: 20-BGT-6
- Камера за заден ход
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Прожектори
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Kamera couvání
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Rückwärtsfahrkamera
- Schlafkabine
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 235/75R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 7200 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Abmessungen des Laderaums: 506 x 238 x 232 cm
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHLM.15, unterfahrbare Klappe, 1500 kg
Kennzeichen: 20-BGT-6
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bakkamera
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 235/75R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 7200 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Mål for lastrum: 506 x 238 x 232 cm
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHLM.15, skydelift, 1500 kg
Registreringsnummer: 20-BGT-6
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Προβολείς
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Cámara de visión trasera
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Tamaño del neumático: 235/75R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 7200 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Dimensiones espacio de carga: 506 x 238 x 232 cm
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHLM.15, trampilla elevadora, 1500 kg
Matrícula: 20-BGT-6
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni spojler
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő
- Tolatókamera
- Távirányításos központi zár
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Slaapcabine
- Versterkte motorrem
- Verstralers
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 235/75R17.5
Vooras: Max. aslast: 4000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 7200 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Afmetingen laadruimte: 506 x 238 x 232 cm
Laadklep: DHOLLANDIA DHLM.15, onderschuifklep, 1500 kg
Kenteken: 20-BGT-6
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Ryggekamera
- Spotlights
- Takspoiler
- Kabina sypialna
- Kamera do tyłu
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 7200 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wymiary ładowni: 506 x 238 x 232 cm
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHLM.15, Winda załadowcza, 1500 kg
Numer rejestracyjny: 20-BGT-6
- Cabina c/cama
- Camara de marcha-atràs
- Fecho centralizado remoto
- Holofotes
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 235/75R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 7200 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Dimensões do espaço de carga: 506 x 238 x 232 cm
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHLM.15, elevação do deslizador, 1500 kg
Número de registo: 20-BGT-6
- Cameră de marșarier
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Spoiler pavilion
- Închidere centralizată de la distanță
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Камера заднего хода
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Спойлер на крыше
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Размер шин: 235/75R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 7200 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Размеры грузового отсека: 506 x 238 x 232 cm
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHLM.15, заднее выдвижное подъемное устройство, 1500 kg
Регистрационный номер: 20-BGT-6
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Kabína na spanie
- Reflektory
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Backkamera
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Sovhytt
- Spotlights
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 235/75R17.5
Framaxel: Max. axellast: 4000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 7200 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Lastutrymmets mått: 506 x 238 x 232 cm
Baklucka: DHOLLANDIA DHLM.15, underschuifklep, 1500 kg
Registreringsnummer: 20-BGT-6
- Geri vites kamerası
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme