Camion fourgon DAF LF 210 LF210.14. EURO6. 2021.288dkm. 810x248x230. 5797kg Laadver

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39 900 €
Prix net HT
≈ 46 910 $US
Contacter le vendeur
Marque: DAF
Année: 2021-05
Date de 1ère immatriculation: 2021-05-07
Kilométrage: 288 631 km
Capacité de charge: 5 797 kg
Poids net à vide: 8 203 kg
Poids total en charge: 14 000 kg
Localisation: Pays-Bas Veen6521 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 33-BRN-4
Mise en ligne: aujourd'hui
Description
Dimensions hors-tout: 10,16 m × 2,55 m × 2,83 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 8,06 m × 2,48 m × 2,3 m
Moteur
Puissance: 213 ch (157 kW)
Carburant: diesel
Volume: 4 500 cm³
Nombre de cylindres: 4
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Empattement: 5 900 mm
Premier essieu: 265/70R19,5
Deuxième essieu: 265/70R19,5
Cabine
Couchette
Équipement supplémentaire
Hayon
Réservoir AdBlue
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Camion fourgon DAF LF 210 LF210.14. EURO6. 2021.288dkm. 810x248x230. 5797kg Laadver

Français
Configuration essieu
Dimension des pneus: 265/70R19,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 9440 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia, soupape arrière, 2500 kg
Hauteur du plancher de chargement: 100 cm

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026

Condition
État général: bon
État technique: moyen
État optique: moyen

Informations complémentaires
Veuillez contacter Martin Martin Vos ou Martin Vos pour plus d'informations
Axle configuration
Tyre size: 265/70R19,5
Front axle: Max. axle load: 5000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Max. axle load: 9440 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%

Functional
Tail lift: Dhollandia, tail lift, 2500 kg
Height of cargo floor: 100 cm

Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2026

Condition
General condition: good
Technical condition: average
Visual appearance: average

Other information
Cargo space outer length: 806 cm
Cargo space outer width: 248 cm
Cargo space outer height: 230 cm

Additional information
Please contact Martin Vos Vos, Martin Martin Vos or Martin Vos for more information
Achskonfiguration
Refenmaß: 265/70R19,5
Vorderachse: Max. Achslast: 5000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Max. Achslast: 9440 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia, Heckklappe, 2500 kg
Höhe der Ladefläche: 100 cm

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Martin Vos Vos, Martin Martin Vos oder Martin Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 265/70R19,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 9440 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%

Funktionelle
Læssebagsmæk: Dhollandia, læssebagsmæk, 2500 kg
Gulvhøjde i lastrum: 100 cm

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig

Yderligere oplysninger
Kontakt Martin Martin Vos eller Martin Vos for yderligere oplysninger
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 265/70R19,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 9440 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia, válvula de cierre trasera, 2500 kg
Altura piso de carga: 100 cm

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio

Información complementaria
Póngase en contacto con Martin Martin Vos o Martin Vos para obtener más información.
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 265/70R19,5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 5000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 9440 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%

Funkcionális
Hátsó ajtó: Dhollandia, hátsó ajtó, 2500 kg
A rakodópadló magassága: 100 cm

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Martin Martin Vos vagy Martin Vos-vel
DAF LF210.14 EURO6 aut.
Automaat. Airco. Cruisecontrol adaptief. Boordcomputer. Elektrisch bedienbare ramen. Elektrisch bedienbare buitenspiegel. 380Camera. Enz enz
Bakmaten:Lengte,806cm.
Breedte,248cm.
Hoogte,230cm.
Dhollandia Laadklep:2500kg.
Zijdeur.
De Laadbak heeft gebruiksporen.
Voertuig indentificatie nr:XLRAEL2500L505120
Prijs 39900,- ex btw Vaste ,scherpe, prijs!
Voor meer informatie bellen:0031630969548 niet op zondag

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 265/70R19,5
Vooras: Max. aslast: 5000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Max. aslast: 9440 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Laadklep: Dhollandia, achtersluitklep, 2500 kg
Hoogte laadvloer: 100 cm

Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2026

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld

Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 806 cm
Buiten breedte laadruimte: 248 cm
Buiten hoogte laadruimte: 230 cm

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Martin Vos Vos, Martin Martin Vos of Martin Vos
axel_mark: Hankook
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 265/70R19,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 9440 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%

Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia, klapa tylna, 2500 kg
Wysokość podłogi ładowni: 100 cm

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martin Martin Vos lub Martin Vos
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 265/70R19,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 9440 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%

Funcional
Monta-cargas: Dhollandia, monta-cargas, 2500 kg
Altura do piso da bagageira: 100 cm

Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2026

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: média
Aspeto visual: média

Informações adicionais
Contacte Martin Martin Vos ou Martin Vos para obter mais informações
Конфигурация осей
Размер шин: 265/70R19,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 9440 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%

Функциональность
Заднее подъемное устройство: Dhollandia, заднее подъемное устройство, 2500 kg
Высота грузового пола: 100 cm

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Martin Martin Vos или Martin Vos для получения дополнительной информации
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 265/70R19,5
Framaxel: Max. axellast: 5000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Max. axellast: 9440 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%

Funktionell
Baklucka: Dhollandia, baklucka, 2500 kg
Höjd på lastgolv: 100 cm

Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt

Ytterligare information
Kontakta Martin Martin Vos eller Martin Vos för mer information
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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