Camion châssis MAN 18.314 , Manual , 6 Cylinder
Susteren6603 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 551...
Montrer
+31 6 55150340
+971 50 284...
Montrer
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Montrer
+31 46 737 0190
Pays-Bas 
14 880 kg
Pays-Bas, Susteren
17 000 kg
Pays-Bas, Susteren
17 770 kg
Pays-Bas, Meerkerk
Pays-Bas, Alkmaar
10 000 kg
Pays-Bas, Susteren
Pays-Bas, Maarssen
Pays-Bas, Winterswijk
11 000 kg
Pologne, Sicienko
Pays-Bas, Winterswijk
Pays-Bas, Zaandam
12 100 kg
Pays-Bas, Susteren
14 680 kg
Pays-Bas, Roosendaal
8 260 kg
Pologne, K/Kielc
Pays-Bas, Winterswijk
Pays-Bas, Alkmaar
Pièces détachées pour camion
- Air suspension
- Leaf spring suspension
- Side skirts
= Remarks =
= Additional options and accessories =
- Sunroof
= More information =
Damages: none
= More information =
Cab: 18.314, day
Front axle: Tyre size: 295/60 R - 22.5; Max. axle load: 6700 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle: Tyre size: 295/80 R - 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Damages: none
Please contact Willem Zelissen for more information
- Jupes latérales
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Cabine: 18.314, jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 295/60 R - 22.5; Charge maximale sur essieu: 6700 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/80 R - 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Dommages: aucun
Veuillez contacter Willem Zelissen pour plus d'informations
- Ресорно пружинно окачване
- Странични престилки
- Odpružení listovými pružinami
- Vzduchové odpružení
- Blattfederung
- Luftfederung
- Sideskirts
= Anmerkungen =
= Weitere Optionen und Zubehör =
- Schiebedach
= Weitere Informationen =
Schäden: keines
= Weitere Informationen =
Kabine: 18.314, Tag
Vorderachse: Refenmaß: 295/60 R - 22.5; Max. Achslast: 6700 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse: Refenmaß: 295/80 R - 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Luftaffjedring
- Sideskørter
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: 18.314, day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 295/60 R - 22.5; Maks. akselbelastning: 6700 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel: Dækstørrelse: 295/80 R - 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Πλευρικές ποδιές
- Faldones laterales
- Suspensión
- Suspensión neumática
= Más información =
Cabina: 18.314, día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 295/60 R - 22.5; Carga máxima del eje: 6700 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 295/80 R - 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Daños: ninguno
- Lehtijousitus
- Sivuhelmat
- Lisnata opruga
- Zračni ovjes
- Oldalsó védőlemezek
- Rugós felfüggesztés
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Bladvering
- Dubbele banden
- Luchtvering
- Sideskirts
= Bijzonderheden =
= Aanvullende opties en accessoires =
- Open dak
= Bijzonderheden =
Afmeting achter de cabine 620 cm, en laadhoogte 94 cm
= Meer informatie =
Schade: schadevrij
= Meer informatie =
Cabine: 18.314, dag
Vooras: Bandenmaat: 295/60 R - 22.5; Max. aslast: 6700 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras: Bandenmaat: 295/80 R - 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen
- Luftfjæring
- Sideskjermplate
- Resory
- Spoilery boczne
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: 18.314, dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 295/60 R - 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 6700 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80 R - 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen
- Saias laterais
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Cabina: 18.314, dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 295/60 R - 22.5; Máx carga por eixo: 6700 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 295/80 R - 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Danos: nenhum
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: 18.314, кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 295/60 R - 22.5; Макс. нагрузка на ось: 6700 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост: Размер шин: 295/80 R - 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
- Postranné zásterky
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Luftfjädring
- Sidokjolar
= Ytterligare information =
Hytt: 18.314, dag
Framaxel: Däckets storlek: 295/60 R - 22.5; Max. axellast: 6700 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel: Däckets storlek: 295/80 R - 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Skada på fordon: skadefri
- Yan etekler
- Yaprak yaylı süspansiyon