Camion-benne Scania P380




















≈ 42 850 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.




















The price is PLN 165,000 net + 23% VAT. EUR 38 500 net (0% VAT for export).
For sale: Scania P380 truck with an 8x2 configuration and 3 steered axles.
Equipment:
- HMF 1823 hydraulic crane (loader crane) – lifting capacity of 3,610 kg at 4.5 m and 1,100 kg at 12.8 m. Radio remote control, 4th and 5th hydraulic functions, allowing a grab and rotator to be fitted. A rotator is already installed. Valid inspection certificate from the Polish Technical Inspection Office (UDT).
- 20-tonne cable winch for changing interchangeable bodies.
- Three-way tipper body, with hydraulic connections for a tail lift and a split rear tailgate. The lower section opens pneumatically from the cab.
- The truck is equipped with a trailer coupling, a small towing hook, a front mounting plate and hydraulic outlets at both the front and rear.
Weights:
- Technical gross vehicle weight (GVW): 37,000 kg.
- Registered GVW: 32,000 kg.
- Maximum gross combination weight: 60,000 kg.
- Legal payload: 15,000 kg.
Engine: Euro 4 emissions standard.
Low mileage and very good technical condition. The tipper body has been sandblasted, protected with an epoxy primer and painted with two coats of paint.
A highly versatile truck that can be used as a crane truck, tipper, machinery transporter, chassis for a snowplough and salt spreader, or for other specialist equipment.
You are welcome to inspect the vehicle by prior telephone appointment.
Dzień dobry,
Cena 165 000zł netto plus VAT 23%.
do sprzedania samochód Scania P380 z napędem 8x2 i 3 osiami skrętnymi.
Zabudowa:
HDS HMF 1823 - udźwig 3610kg na 4,5m i 1100kg na 12,8m, sterowanie radiowe, 4 i 5 funkcja - możliwość założenia chwytaka i rotatora (założony rotator) - ważne badanie UDT
wciągarka linowa do zmiany zabudowy o udźwigu 20 ton,
wywrot na 3 strony z hydrauliką do hydroburty, i tylną klapą dzieloną (dół otwierany pneumatycznie z kabiny),
Samochód wyposażony w sprzęg oraz mały hak, czołownicę, oraz wyjścia hydrauliczne z przodu i z tyłu.
DMC techniczne 37000kg, DMC 32000kg, DMC zestawu 60000kg. Legalna ładowność 15000kg.
Silnik Euro 4.
Niski przebieg i bardzo dobry stan techniczny. Kiper został wypiaskowany, zabezpieczony podkładem epoksydowym i dwukrotnie polakierowany.
Bardzo uniwersalny samochód, który może służyć jako żuraw, wywrotka, do transportu maszyn oraz podwozie do pługosolarki jak i innych urządzeń.
Zapraszam do obejrzenia po wcześniejszym kontakcie telefonicznym.