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Camion-benne MAN TGA 35.480 8X4 BROKEN ENGINE! 16m3 tipper Steel suspension Manua

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Camion-benne MAN TGA 35.480 8X4 BROKEN ENGINE! 16m3 tipper Steel suspension Manua - Autoline
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19 800 €
Prix net HT
≈ 12 990 000 F CFA
≈ 23 130 $US
Contacter le vendeur
Marque: MAN
Type: camion-benne
Année: 2006-04
Date de 1ère immatriculation: 2006-07
Kilométrage: 240 000 km
Poids total en charge: 32 000 kg
Localisation: Pays-Bas Veghel6556 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 70291370
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 9 m, largeur - 2,55 m
Réservoir de carburant: 2 pièces
Type de transmission: traction arrière
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 6,06 m × 2,17 m × 1,22 m
Moteur
Marque: D2876LF12
Puissance: 480 ch (353 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 2
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux: 4
Configuration de l'essieu: 8x4
Empattement: 3 900 mm
Premier essieu: 13R22.5, freins - à disques
Deuxième essieu: 13R22.5, freins - à disques
Troisième essieu: 13R22.5, freins - à tambour
Quatrième essieu: 13R22.5, freins - à tambour
Freins
Ralentisseur
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Cabine
Type: M
Options supplémentaires
Climatiseur
Matériaux intérieurs: velours
Multimédia
Autoradio
Optique
Phares: halogène
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: noir

Informations supplémentaires — Camion-benne MAN TGA 35.480 8X4 BROKEN ENGINE! 16m3 tipper Steel suspension Manua

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

Construction
- Hydraulique
- Année de construction de la superstructure: 2006
- Capacité de la construction: 16 m3 (La capacité totale de la construction.)
- Matériel: steel

Intérieur
- Tachygraphe: digital
- Siège à suspension pneumatique

Moteur
- Retarder: Retarder
- Type de prise de force: Pump
- Quantité de réservoirs de carburant: 1

= Information sur la société =

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= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 13R22.5
Suspension: suspension parabolique
Essieu avant 1: Sculptures des pneus gauche: 5%; Sculptures des pneus droite: 5%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 5%; Sculptures des pneus droite: 5%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 5%; Sculptures des pneus droite: 5%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 5%; Sculptures des pneus droite: 5%; Réduction: moyeux réducteurs
Kipper: Arrière

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Important
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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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