Camion ampliroll Scania R 580 Super 8x4 Euro 6 Palfinger 20 Ton haakarmsysteem
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 202...
Montrer
+31 6 20286538
Pays-Bas 
19 085 kg
Pays-Bas, Andelst
16 025 kg
Pays-Bas, Andelst
19 085 kg
Pays-Bas, Andelst
16 665 kg
Pays-Bas, Andelst
14 785 kg
Pays-Bas, Vuren
14 590 kg
Pays-Bas, Veghel
13 875 kg
Pays-Bas, Andelst
15 530 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
14 080 kg
Pays-Bas, Andelst
10 685 kg
Pays-Bas, Meerkerk
Pays-Bas, Veghel
12 685 kg
Pays-Bas, Meerkerk
6 700 kg
Pays-Bas, Andelst
12 624 kg
Pays-Bas, Tilburg
15 155 kg
Pays-Bas, Gilze
Pays-Bas, Andelst
14 410 kg
Pays-Bas, Andelst
14 249 kg
Pays-Bas, Andelst
14 785 kg
Pays-Bas, Landhorst
Pays-Bas, Andelst
- Air horn
- Camera with monitor
- Central armrest
- Coupling 50 mm
- Heater
- Liftable and steering axle
- Reversing camera
- Roof hatch
- Side skirts
- Spoiler on the roof
- Television
- Warning lights
= Remarks =
- Palfinger 20 Ton hook lift system
- System length: 590 cm
- Hook height: 145 cm
- Container inside and outside locking
- Engine type: DC16 102
- PTO type: ED160P
- Gearbox type: GRSO905
- EBS5
- Lane Departure Warning
- Advanced Emergency Braking
- Coffee Maker
- LED daytime running lights
- Storage box
- 2 beds
- Rear hydraulic clutch
- Steered liftable trailing axle!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Registration number: 18-BZX-3
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: single reduction
Rear axle 3: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Caméra avec moniteur
- Caméra de recul
- Chauffage
- Chauffage autonome
- Corne à air
- Essieu derrière elevable et directionel
- Jupes latérales
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
- Télévision
= Remarques =
- Chargeur à crochet Palfinger 20 tonnes
- Longueur du système : 590 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage intérieur et extérieur du conteneur
- Type de moteur : DC16 102
- Type de prise de force : ED160P
- Type de boîte de vitesses : GRSO905
- EBS5
- Alerte de franchissement de ligne
- Freinage d'urgence avancé
- Machine à café
- Feux de jour à LED
- Boîte de rangement
- 2 lits
- Attelage hydraulique à l'arrière
- Essieu arrière dirigeable et relevable !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Numéro d'immatriculation: 18-BZX-3
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Люк на тавана
- Нагревател на автомобила
- Отопление
- Пневматичен клаксон
- Странични престилки
- Телевизия
- Централен подлакътник
- Kamera couvání
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- Televize
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- AHK 50 mm
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Fernseher
- Hebbare gelenk asche
- Heizung
- Lufthorn
- Mittelarmlehne
- Rückwärtsfahrkamera
- Sideskirts
= Anmerkungen =
- Palfinger 20 Tonnen Abrollkipper
- Systemlänge: 590 cm
- Höhe des Hakens: 145 cm
- Container innen und außen verschließbar
- Motortyp: DC16 102
- Zapfwelle Typ: ED160P
- Getriebetyp: GRSO905
- EBS5
- Spurhalteassistent
- Erweiterte Notbremsung
- Kaffeemaschine
- LED-Tagfahrlicht
- Ablagefach
- 2 Betten
- Hydraulische Kupplung am Heck
- Gelenkte, liftbare Nachlaufachse!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kennzeichen: 18-BZX-3
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bakkamera
- Fjernsyn
- Midterarmlæn
- Sideskørter
- Taglem
- Tryklufthorn
- Varme
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Registreringsnummer: 18-BZX-3
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Θέρμανση
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κεντρικό μπράτσο
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Τηλεόραση
- Bocina de aire
- Calefacción
- Calefacción auxiliar
- Cámara con monitor
- Cámara de marcha atrás
- Eje trasero elevable y direccional
- Escotilla de techo
- Faldones laterales
- Reposabrazos central
- Televisión
= Comentarios =
- Cargador de gancho Palfinger de 20 toneladas
- Longitud del sistema: 590 cm
- Altura del gancho: 145 cm
- Cierre interior y exterior del contenedor
- Tipo de motor: DC16 102
- Tipo de toma de fuerza: ED160P
- Tipo de caja de cambios: GRSO905
- EBS5
- Aviso de salida de carril
- Frenada de emergencia avanzada
- Cafetera
- Luces diurnas LED
- Caja de almacenamiento
- 2 camas
- Enganche hidráulico trasero
- Eje direccional elevable
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Matrícula: 18-BZX-3
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Lämmitys
- Peruutuskamera
- Sivuhelmat
- Televisio
- Äänimerkki
- Grijanje
- Grijač vozila
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni otvor
- Središnji naslon za ruku
- Televizija
- Zračna sirena
- Járműfűtés
- Középső kartámasz
- Légkürt
- Oldalsó védőlemezek
- Televízió
- Tetőablak
- Tolatókamera
- Botola
- Bracciolo centrale
- Grembialature laterali
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Televisore
- Videocamera per retromarcia
Exterieur
- Sideskirts
Infotainment
- Achteruitrijcamera
- Tv
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Camera met monitor
- Hefbare gestuurde naloopas
- Luchthoorn
- Spoiler op het dak
- Standkachel
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Palfinger 20 Ton haakarmsysteem
- Systeemlengte: 590 cm
- Haakhoogte: 145 cm
- Container binnen- en buitenborging
- Motortype: DC16 102
- PTO type: ED160P
- Versnellingsbaktype: GRSO905
- EBS5
- Lane Departure Warning
- Advanced Emergency Braking
- Koffiezetapparaat
- LED dagrijverlichting
- Opbergkist
- 2 bedden
- Hydraulische koppeling achterzijde
- Gestuurde liftbare naloopas!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Kenteken: 18-BZX-3
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Midtre armlene
- Oppvarming
- Ryggekamera
- Sideskjermplate
- Takluke
- TV
- Varmeapparat for kjøretøy
- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Ogrzewanie
- Podłokietnik
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Telewizja
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Numer rejestracyjny: 18-BZX-3
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Aquecimento
- Buzina de ar comprimido
- Camara de marcha-atràs
- Escotilha do tejadilho
- Saias laterais
- Sofagem de parque
- Televisão
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Número de registo: 18-BZX-3
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Claxon pneumatic
- Cotieră centrală
- Fuste laterale
- Televizor
- Trapă de plafon
- Încălzire
- Încălzitor vehicul
- Автономка
- Камера заднего хода
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Подъемная и управляемая ось
- Сигнальные маяки
- Спойлер на крыше
- Телевизор
- Фаркоп 50 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Крюковой погрузчик Palfinger 20 тонн
- Длина системы: 590 см
- Высота крюка: 145 см
- Внутренняя и внешняя блокировка контейнера
- Тип двигателя: DC16 102
- Тип коробки отбора мощности: ED160P
- Тип редуктора: GRSO905
- EBS5
- Предупреждение о сходе с полосы движения
- Усовершенствованное экстренное торможение
- Кофеварка
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Ящик для хранения
- 2 кровати
- Гидравлическая муфта в задней части
- Подъемная управляемая прицепная ось!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Регистрационный номер: 18-BZX-3
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 3: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Postranné zásterky
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Televízia
- Vyhrievanie vozidla
- Vykurovanie
- Vzduchová húkačka
- Armstöd i mitten
- Backkamera
- Kupévärmare
- Sidokjolar
- Taklucka
- TV
- Tyfon
- Uppvärmning
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Registreringsnummer: 18-BZX-3
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 8500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 8500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Interiör
Antal sittplatser: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Geri vites kamerası
- Havalı korna
- Isıtma
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı
- Televizyon
- Yan etekler