Semi-remorque fourgon Krone SD03LNF en vente aux enchères














≈ 703,90 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.

Type : SD03LNF, caisse fermée (fret sec)
Numéro de châssis : WKESD000000631351
Chambre simple / Année de construction : 19.05.2011
Ancien exploitant : PEMA / Raben Logistics
Poids total autorisé : 39 000 kg
Charges par essieu : 3 x 9 000 kg
Poids à vide : environ 7 140 kg
Charge utile : environ 31 860 kg
Taille des pneus : 385/65 R22.5 (160J)
Construction : DUOPLEX Acier, fermé, sans refroidissement
Intérieur : Plancher en bois avec bandes d’attache (fret sec standard)
Type: SD03LNF, closed box body (dry freight)
Chassis number: WKESD000000631351
Single room / Year of construction: 19.05.2011
Former operator: PEMA / Raben Logistics
Permissible total weight: 39,000 kg
Axle loads: 3 x 9,000 kg
Empty weight: approx. 7,140 kg
Payload: approx. 31,860 kg
Tyre size: 385/65 R22.5 (160J)
Construction: DUOPLEX Steel, closed, without cooling
Interior: Wooden floor with lashing strips (standard dry freight)
Typ: SD03LNF, geschlossener Kastenaufbau (Trockenfracht)
Fahrgestellnummer: WKESDafficher les coordonnées
EZ / Baujahr: 19.05.2011
ehem. Betreiber: PEMA / Raben Logistics
Zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg
Achslasten: 3 x 9.000 kg
Leergewicht: ca. 7.140 kg
Nutzlast: ca. 31.860 kg
Reifengröße: 385/65 R22.5 (160J)
Aufbau: DUOPLEX Steel, geschlossen, ohne Kühlung
Innenraum: Holzboden mit Zurrleisten (Standard Trockenfracht)
Tipo: SD03LNF, cassa chiusa (trasporto secco)
Numero telaio: WKESDafficher les coordonnées
Stanza singola / Anno di costruzione: 19.05.2011
Ex operatore: PEMA / Raben Logistics
Peso totale consentito: 39.000 kg
Carichi per assi: 3 x 9.000 kg
Peso a vuoto: circa 7.140 kg
Carico utile: circa 31.860 kg
Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 (160J)
Costruzione: DUOPLEX Acciaio, chiuso, senza raffreddamento
Interno: Pavimento in legno con strisce di fissazione (standard per il trasporto secco)
Type: SD03LNF, gesloten doos (droge vracht)
Chassisnummer: WKESD000000631351
Eenpersoonskamer / Bouwjaar: 19-05-2011
Voormalig exploitant: PEMA / Raben Logistics
Toegestan totaalgewicht: 39.000 kg
Asbelastingen: 3 x 9.000 kg
Leeggewicht: ca. 7.140 kg
Lading: ca. 31.860 kg
Bandenmaat: 385/65 R22.5 (160J)
Constructie: DUOPLEX Staal, gesloten, zonder koeling
Interieur: Houten vloer met slingerstroken (standaard drooggoederen)