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Motocyclette Saroléa 25N en vente aux enchères

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Motocyclette Saroléa 25N - Autoline
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Prix:
— (enchère)
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Type: motocyclette
Année: 1928
Localisation: Belgique Baal
Identifiant dans le stock du vendeur: A3-33705
Enchère 1
Date de fin: 2025-06-11 20:31
Mise en ligne: 5 juin 2025
Essieux
Nombre d'essieux: 2
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Motocyclette Saroléa 25N

Français
Saroléa belge modèle 25N. Il s’agit d’un flattanker 350cc OHV de 1928. La dernière année des camions-citernes plats.
Restauration plus ancienne mais toujours très belle. Moto rapide qui roule bien.
Le pot d’échappement est faux mais il y a un nouveau pot d’échappement en alu.
La moto a des numéros correspondants de moteur, de boîte de vitesses et de cadre. Donc pas un projet co-construit mais une moto originale.
Belgian Saroléa model 25N. This is a flattanker 350cc OHV from 1928. The last year of the flat tankers.
Older restoration but still very beautiful. Fast motorcycle that runs well.
Exhaust pot is wrong but there is a new alu exhaust pot.
Motorcycle has matching numbers of engine, gearbox and frame. So not a co-built project but an original motorcycle.

brand: Saroléa
Belgische Saroléa model 25N. Dit is een flattanker 350cc kopklepper van 1928. Het laatste jaar van de flattankers
Oudere restauratie maar nog zeer mooi. Snelle motorfiets die goed loopt
Uitlaatpot is fout maar er is een nieuwe alu uitlaatpot bij
Motorfiets heeft matching numbers van motor
versnellingsbak en kader. Dus geen samengebouwd projectje maar een originele motorfiets
Belgischer Saroléa Modell 25N. Dies ist ein Flachtanker 350cc OHV aus dem Jahr 1928. Das letzte Jahr der Flachtanker.
Ältere Restaurierung, aber immer noch sehr schön. Schnelles Motorrad, das gut läuft.
Auspufftopf ist falsch, aber es gibt einen neuen Alu-Auspufftopf.
Das Motorrad hat eine identische Anzahl von Motor, Getriebe und Rahmen. Also kein Co-Built-Projekt, sondern ein originales Motorrad.
Saroléa belga modello 25N. Si tratta di un flattanker 350cc OHV del 1928. L'ultimo anno delle navi cisterna piatte.
Restauro più antico ma ancora molto bello. Moto veloce che funziona bene.
La pentola di scarico è sbagliata ma c'è una nuova pentola di scarico in alluminio.
La moto ha numeri corrispondenti di motore, cambio e telaio. Quindi non un progetto co-costruito, ma una moto originale.
Belgische Saroléa model 25N. Dit is een flattanker 350cc kopklepper van 1928. Het laatste jaar van de flattankers.
Oudere restauratie maar nog zeer mooi. Snelle motorfiets die goed loopt.
Uitlaatpot is fout maar er is een nieuwe alu uitlaatpot bij.
Motorfiets heeft matching numbers van motor, versnellingsbak en kader. Dus geen samengebouwd projectje maar een originele motorfiets.
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