Camions amplirolls avec une grue auxiliaire de MKG
Prix de camions amplirolls
Scania R500 | Année: 2019, kilométrage: 400 000 km, carburant: diesel | 41 000 € |
DAF CF 85 | Année: 2008, kilométrage: 550 000 - 880 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/8x2/8x4, suspension: ressort/pneumatique | 10 000 € - 46 000 € |
Volvo FH 540 | Année: 2018, kilométrage: 360 000 - 500 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/8x2/8x4, suspension: pneumatique | 50 000 € - 110 000 € |
MAN TGA 26 | Année: 2007, kilométrage: 420 000 - 790 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/6x4, suspension: ressort/pneumatique | 5 400 € - 30 000 € |
Volvo FH16 | Année: 2014, kilométrage: 520 000 - 780 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/6x4, suspension: pneumatique | 17 000 € - 31 000 € |
Scania R420 | Année: 2006, kilométrage: 880 000 - 980 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2, suspension: pneumatique | 15 000 € - 27 000 € |
Scania R580 | Année: 2017, kilométrage: 660 000 - 1 200 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2, suspension: pneumatique | 40 000 € - 67 000 € |
Scania R480 | Année: 2008, kilométrage: 440 000 - 780 000 km, carburant: diesel, configuration de l'essieu: 6x2/8x4, suspension: ressort/pneumatique | 10 000 € - 24 000 € |